编者按：《慈溪市中心城区河道水环境综合治理工作方案》已经正式出台，中心城区30平方公里河道水环境综合整治即将从引水环通工程、城河疏浚工程、城区污水管网铺设工程、污染源整治工程及河道两岸违章整治工程等五大工程入手，正式开始实施。为配合五大工程实施，本报组织系列报道对方案进行详细解读，分析实施五大工程的必要性及对城河重现碧水清流的重要意义。

　　慈溪新闻网讯(记者孙云东实习生黄超威)横河相士地区块的轴承加工产生的废水是城河上游的主要污染源之一，大部分未经处理的废水直接排入河道，造成河水污染。为彻底解决污染源头问题，横河镇将对轴承污染源头进行集中治理，杜绝大量废水直接排入河道。

　　油污染——轴承生产基地的烦恼

　　以横河镇相士地村为主的相士地区块是我市有名的轴承生产基地，几乎家家办工厂，户户做轴承。相士地村人口不到2000人，却有近300家轴承厂。这近300家轴承厂大部分属于家庭作坊，自行处理工业废水的能力差，再加上设备器材价格昂贵、处理成本又高，许多企业都选择将工业废水就近排入河道。

　　据了解，轴承生产过程中排放的废水除包含较多的油类外，轴承在切削、研磨等加工过程中所使用的乳化液也是油污废水中的一大危害元素。废乳化液除了一般油污废水的危害以外，由于表面活性剂的作用，机械油高度分散在水中，使动植物、水生生物更易吸收，而且表面活性剂本身对生物有害，还可以使一些不溶于水的有毒物质溶解，严重危害当地居民。

　　相关研究显示，相士地区块轴承企业一年废水产生量超过10万吨，而相当部分直接排入河道。相士地村轴承厂排出的这些工业废水最终汇入了浒山河、虞波江，成了城河上游的污染源之一。与此同时，由于轴承行业是一个劳动密集型行业，行业的发展需要众多的人力。大量人口聚集产生的生活污水，也是河道污染的一个重要原因。如何让这个轴承生产基地保持持续发展力，又能解决好污染问题，保证城河上游的河水洁净，已成为市、镇两级亟待解决的一件大事。

　　两大抓手破解油污染

　　市政府和横河镇政府早已关注相士地等村的油污染治理问题，邀请清华大学、浙江大学等科研单位对相士地等村轴承厂的油污染处理问题做了一系列研究并给出了解决方案。在深入调研的基础上，给城河源头整治开出了一帖良方：大型企业分批上马废水处理设施；小企业配合轴承园区建设集中搬迁，废水统一进行处理，限于条件不能搬迁的企业上门收集废水后统一处理。

　　在横河镇政府的引导下，相士地等村的轴承厂开始大力发展油污处理。年产值在5000万元以上的8家企业已经纷纷上马废水处理设施，自行处理企业的工业油污废水。横河镇环境监察中队的工作人员罗业告诉记者，该8家企业已经有5家基本完成了油污废水处理，虽然这些企业采取的处理方式不一样，但基本上做到了工业废水达标排放。横河镇计划在接下去的工作中，要求年产值在3000万元以上的企业也投入到自行处理工业废水的行列中来。

　　截至目前，横河镇相士地区块轴承油污治理工程项目也已成功立项，并将进入招投标程序。结合横河轴承园区建设，将投资800多万元建设专门的乳化液废水处理厂，把相士地等村的中小型轴承企业集中到一起，形成区域经济、区域治污。建成专门的污水管道网络，把轴承生产产生的油污废水统一到废水处理厂处理。对于那些不在区块内、又无力自行处理废水的企业，废水处理厂通过上门收集的方式，对其油污废水进行无害化处理。根据初步预计，乳化液废水处理厂将在2008年底基本建成。乳化液废水处理厂在建成后，乳化液废水日处理能力40立方米(每天工作8小时计算)，时处理能力5立方米；总量上可将相士地村COD污染指数削减56.6%，乳化液废水的矿物油类总量上减少80.6%。

　　保护环境是企业家的社会责任

　　位于相士地村的宁波金鹏轴承有限公司是一家年销售额超过2亿元的大型轴承生产企业。该公司是较早响应政府号召对废水进行处理的轴承生产企业之一。

　　日前，该公司投入50余万元建设的含油废水处理工程已经投入试运行，该工程每小时可处理油污废水3吨，经处理的油污废水处理设计达到国家一级排放标准。以乳化油为主的各类废水集中起来以后，在首先解决悬浮油问题后，对乳化油破乳、凝聚、分流和微生物方法去除溶解性油和有机污染物。1月7日，在该公司技术人员的指引下，记者实地参观了这套污水处理设备。只见油渍渍黑乎乎的废水经过处理工序之后，变得清澈起来，处理完毕后才排入河道，而废渣将集中起来运到专门的固废站。每吨废水的处理费用约为3元，而全厂一天所产生的工业废水和生活污水只需要半天就能完全处理干净。

　　该公司负责人胡建学告诉记者，慈溪的水资源缺乏人所共知，而现在水污染也比较严重，看到附近已经污染的河道，每个人都会心痛。作为企业，投身环境保护事业不仅事关企业长远发展，也是应尽的一份社会责任。公司对废水进行处理也是基于这样的考虑，希望更多的企业家投身环保事业。