本报讯因受大雪影响，我市开往安徽、湖南等地的省外客车尚未全部恢复运行，一些“黑车”非法在站外组客，乘机发起了“雪”财。昨天晚上，记者根据读者提供的线索，对站外组客进行了暗访，发现由于今年有关部门加强了稽查力度，这些“黑车”变得更加隐蔽，站外组客从原先的城区转移到了城郊接合部。

　　“说好了是一个人一个铺位的，没想到上了车后却变成了两人共用。更让人不能接受的是，一路上车子东绕西转，不走大路尽拣小路走。”刚刚回到老家的安徽颍上人老陈，昨天晚上打电话到本报87777777新闻热线，向记者叙述了他乘坐“黑车”回家的遭遇。

　　按照老陈提供的线索，昨晚10点半，记者来到了机场路联丰路口，据说这里是比较有名的一个“黑车”上客点。记者在那儿等待了许久，并没有看到有人等车，也没有看到有“黑车”出现。就在记者准备离开时，一辆面包车出现了，一个男子从面包车上带下来七八个携带着大包小包的男女，招呼他们站在路边。又过了半小时，从南面开来一辆白色双层卧铺大客车，远远看去车上已有不少乘客。等那几个男女上车后，客车又驶向西边，记者驱车跟了上去。开了近两公里，停在了鄞县高桥镇新庄村的路边。这时，又有10多个外地民工，扛着大包行李上了车，客车随后就又调头朝城区开来，最后沿着机场路往江北、镇海方向开走了。

　　记者回报社时路过南站广场，看到这里秩序井然，根本看不到有“黑车”出没。一位值勤的民警告诉记者，自从上个月南站广场实行综合治理后，他们加强了对“黑车”的整治， “黑车”已经不敢在这里公开出现了，转而在远离车站的城郊接合部组客上车了。一位公运管理人员介绍说， “黑车”有两种含义，一种是没有营运证和线路证，也就是彻头彻尾的“黑车”；还有一种是有营运证照但不按规定在站外组客拉客的，如一些旅游公司的旅游出租汽车和部分客运公司的车辆在站外组客和跨线经营。他说， “黑车”现象近年来呈现逐步加剧的势头，这几天，因为受大雪封路的影响，问题尤其突出。对此，市公管部门正在进行专项整顿，加大处罚力度。

　　公管人员说，站外载客，最容易造成超载，带来安全隐患。雪天路滑难行，客车体积大、重心高，很容易发生危险。万一出点事，连善后保障都没有。他提醒广大民工兄弟，春节返乡团圆，平安最要紧。汽车南站的工作人员也告诉记者，交通部门正在努力，到条件合适时，会立即开通班车。(记者戴伟龙)