本期嘉宾叶鸿星市人大代表宁波市绿茵市政园林工程有限公司总经理

　　傅企平市人大代表奉化市滕头村党委书记

　　王彭伟市政协委员市园林管理局副局长高级工程师

　　香樟虽好怕冷怕雪压

　　记者：春节前一场大雪过后，长春路、中山路、百丈路等主要路段的行道树被积雪压坏了不少，其中以香樟为主。为什么香樟这么不经压？

　　王彭伟：春节前连日下大雪，造成樟树大范围积雪，大部分樟树树枝因为积雪不同程度被压断，一些成年的大樟树受损尤其严重。据不完全统计，市六区有2万余棵行道树不同程度受损。绿地中也有3万余株乔灌木受损。

　　任何树种都有优缺点，香樟树作为宁波市“市树”，优点是树冠大、根系深、四季常绿、夏季遮阴效果好，但正因为它树冠大，枝条较脆，容易积雪，自然不耐雪压。

　　行道树不同于一般绿地树种，首先要符合“夏天能遮阴，冬天能晒阳”的功能；其次要便于养护管理，能够抗病虫害，适应本地气候；再次，宁波常有台风，要选择深根性、树枝有一定韧性的树种。此外，还要根据路的建设标准和周边环境选树种，方便行人和车辆行驶。而香樟基本符合这些条件。

　　怎样避免今后再被雪压

　　记者：有什么办法能避免香樟今后再被雪压吗？

　　傅企平：这次雪灾，奉化的很多香樟也被大雪压断了枝。为此我专门请教了一些国内有经验的园林养护专家，他们认为，要想防止香樟被雪压伤，要注意多剪侧枝，使树枝纵向生长，缩小树冠。侧枝与主干夹角越小，耐雪压的能力越强。

　　另外，在种植行道树时，我认为要合理掌握疏密程度，城市中心地区，两旁高楼林立，如果行道树种得太密了，不容易使空气流通。人口密集地区行道树宜疏不宜密，这样有利于植物对废气的吸收，同时也不影响正常通风。

　　王彭伟：一般行道树的间距在7米左右。

　　行道树可增加品种

　　记者：除了樟树，本次人代会期间，有代表建议能不能增加行道树品种，这方面工作进展怎样？

　　王彭伟：近年来，我们在逐步推进城区行道树升级改造工作，优化树种，丰富绿化季相效果。一般每年完成3至5条道路的行道树改造工作。如2003年在镇明路上改种上了生长茂盛、花开满树的黄山栾树。

　　宁波的树种虽然很多，但适合作行道树的并不多，很多树种喜欢群植，在山上长得很好，但不适合城区道路种植。比方以前我们曾在路边种过杜英，但后来失败了。我们也在不断地做试验。试验和改造需要一个过程。在没有找到能替代香樟的合适树种前，在行道树改造升级过程中，对10年以上树龄的香樟，一般我们以保留为主。对新建道路的行道树选种上，主要以落叶树种为主。

　　适合种植的行道树种有哪些

　　记者：那么，根据宁波的气候、土壤条件，哪些树适合作行道树？

　　王彭伟：判断某一树种是否适合作行道树，不仅要看它是否适应当地气候，还要看它的抗逆性强不强，要求抗贫瘠、耐灰尘污染、适合在板结土壤中生长等。应该说，宁波四季分明，雨量充沛，适合多品种种植。

　　叶鸿星：政府有关部门要组织技术力量，对本地优良树种进行调查研究，尽量多地挖掘适应性强的本地乡土树种，如木莲、红果冬青、枫香、青冈、银杏等。

　　适当在一些道路种植果树作为行道树，如可考虑种植香泡树。用果树作行道树在一定程度上也是一个城市文明的体现。

　　傅企平：我觉得以下几种树种可作为宁波的行道树种：银杏、广玉兰、红白玉兰、乐昌含笑、深山含笑、马褂木、栾树、木荷、重阳木、楠木、合欢、槐树、乌桕、无患子、红青冬青、喜树、桂花等树种。 (记者蔡铁锋)