中国宁波网报道(记者王巍)2008年，宁波杭州湾大桥通车将吸引世人的关注。如果把杭州湾大桥看作是宁波市的标志性建筑的话，那么杭州湾大桥南岸接线工程则可以视为一座丰碑。这座丰碑凝聚着工程建设单位宁波市高等级公路建设指挥部全体人员的心血和努力。

　　2007年是杭州湾大桥南岸接线工程建设的攻坚、冲刺之年，一年来，建设单位宁波市高等级公路建设指挥部紧紧围绕“年内建成通车”的工期目标和“必保钱奖杯、争创国家奖”的质量目标，以劳动立功竞赛为抓手，精心组织、精细管理，在全线营造了“比、学、赶、帮、超”的劳动热潮，推进了质量、安全、进度、廉政的齐头并进，切实为按期优质建成杭州湾大桥南岸接线提供了强有力保障。

　　狠抓五个到位，立功竞赛基础得到夯实

　　立功竞赛是推动和促进工程建设任务完成的有效抓手，也是一项复杂的系统工程，为确保立功竞赛活动深入开展并取得实效，市高指坚持做到“五个到位”：组织机构到位、方案措施到位、宣传发动到位、组织落实到位、考核奖惩到位。市高指建立健全了竞赛组织网络。建立了由市重点办、市总工会、项目业主、建设单位等有关各方组成的立功竞赛活动领导小组，主要负责对立功竞赛活动的组织协调、检查监督和评比表彰。制订完善了立功竞赛活动实施办法，明确了指导思想，确定了竞赛形式、范围、类型和内容以及立功竞赛的考评、奖励措施。通过年初的建设管理工作会议、年中施工调度会议、工地例会等多种方式，大张旗鼓的宣传开展立功竞赛活动的重要意义，提高全体建设单位的参与意识，激发广大职工的积极性和创造性，努力形成你追我赶、争作奉献的良好氛围。立功竞赛开展过程中，市高指把竞赛内容与整个工程进展紧密结合，把工程建设的重点难点作为立功竞赛的重点，随着工程的进展情况，每季度突出一个主题，狠抓几个重点，分项目科学合理制定季度考核评分细则。每季度考核评比结束后，及时召开立功竞赛总结表彰大会。据市高指指挥陈有华介绍，整个工程期间，共发放奖金250万元，起到了很好的激励效果。

　　突出六个重点，立功竞赛贯穿建设全程

　　2007年是杭州湾大桥南岸接线工程建设不平凡的一年。市高指以立功竞赛活动为抓手，结合现场管理特点，以强化合同管理为主线，统筹抓好工程质量、安全、进度、投资管理、廉政建设和社会维稳工作，确保了杭州湾大桥南岸接线工程在攻坚克难中得到稳步推进。

　　强化精细管理，努力争创精品工程。咬定“必保钱江杯、争创国家奖”的质量目标不放松，通过落实相关举措，较好地保证了工程建设质量。

　　强化安全管理，努力争创平安工程。认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，做到了严格现场管理，狠抓措施落实，安全监管长效机制不断建立健全。累计组织安全生产大检查8次，下发整改通知书30多份，切实消除了不安全隐患，较好地保证了工程的顺利完工。

　　强化进度控制，确保项目按期建成。围绕年内建成大桥南岸接线工程的目标任务，周密计划，科学调度，狠抓落实，保证了工程建设有条不紊地向前推进。

　　加强征迁协调，优化施工和谐环境。针对施工进入后期、矛盾可能多发的特点，市高指紧紧依靠地方指挥部，在矛盾预防和调处上加大工作力度，努力巩固和强化和谐、有序、安定的外部环境。一年来，在地方指挥部和有关部门的大力支持下，没有发生大的阻工事件和群体性事件，建设环境总体上保持和谐稳定，为工程顺利建成通车创造了良好的外部条件。坚持以人为本，不断深化项目党建。围绕“工程优质、人员优秀、项目和谐”的目标，按照“两手抓、两手硬”的要求，在抓好工程施工管理的同时，切实抓好了项目党建精神文明和廉政建设工作。提出了“工程项目延伸到哪里，党的组织就建立到哪里，活动就开展在哪里，党支部和党员的作用就发挥在哪里”的总体要求，要求各中标单位在进场组建项目部的同时，建立工地临时党支部，开展党建活动。抓好党风廉政建设，积极营造“以廉为荣、以贪为耻、勤政廉洁”的廉政氛围。坚持开拓创新，打造生态文明工程。为了最大限度地保护生态环境和自然景观，市高指从项目前期工作开始，就把可持续发展理念、以人为本的理念融入到整个工程建设过程，实现路与文化古迹、自然景观的和谐。杭州湾大桥南岸接线在勘查设计工作中，发现了傅家山遗址正位于慈城服务区内，积极配合宁波文物保护单位保护和挖掘好有关文物，并根据考古成果与建设利用相结合的保护理念，决定建设工程将为傅家山遗址“让道”，傅家山遗址回填后，遗址上方改成绿地，开辟傅家山遗址文化陈列室。营造人文景观，打造最古韵的服务区。融合自然景观，实现一路有四季，十步不同景。

　　实现六方面目标，立功竞赛成效显著

　　一年来，市高指通过开展立功竞赛活动，实现了优质、高效、安全、经济、环保地建成杭州湾大桥南岸接线高速公路。工程质量达优创精。杭州湾大桥南岸接线工程在全省质量大检查中始终处于前列，完工工程合格率100%，优良率100%。局部路段分项工程的内在、外观质量都达到了精品工程的要求，处在全省同期建成的高速公路项目领先水平。市高指还被评为全省重点工程立功竞赛先进集体。

　　工程实现按期通车，取得了良好的社会、经济效益。

　　安全生产零事故发生。杭州湾大桥南岸接线确保了全年无安全责任事故发生，为工程顺利建设营造了和谐环境。2007年，市高指被授予省综治先进单位荣誉称号。

　　投资得到有效控制。建设过程中，通过优化设计、严格设计变更，节约了工程投资。杭州湾大桥南岸接线工程全长58.7公里，投资概算为51.9亿元。截止2007年12月25日，累计完成总投资40.93亿元。

　　科技创新成果显著。杭州湾大桥南岸接线高速公路地处平原水网地带，在全长58.7公里的路段中有40多公里的路基是软基路段，而且软土厚达30米，地基处理难度很大，为寻求解决软基沉降问题的办法，指挥部花了700多万元，联合南京水利科学研究院开展课题攻关，取得了显著成果，路基建成三年多了，全路段没有出现明显沉降，而且关于软基处理研究的成果也为以后其它软基路段的施工、软土处理提供了理论指导和实践经验。

　　双优目标顺利实现。通过抓党的建设、项目保廉体系建设和落实，打造了一个开拓进取、奋发有为、求真务实、争创一流的领导班子，锻炼了一支想干事、善干事、干成事的干部队伍，培养了一批知识化、年轻化、技术型、创新型的人才队伍；同时，廉政建设和预防职务犯罪工作取得了成绩，工程开工至今，尚未发现一起违规违纪行为，为工程顺利建设提供了政治、纪律保证。2007年，高指被市委组织部评为基层党组织示范单位，并荣获了市级文明单位称号。