中国宁波网讯 (记者余建文 通讯员赵欣)一边申请报停歇业,一边换副牌照继续揽活挣钱——— 为了偷逃养路费,一些大货车司机打起了歪主意。日前,在公管部门开展的整治报停车整治中,一批 “逃费”车被现了原形。
鄞州公管稽征所的张副所长介绍说,鄞州辖区内有2000多辆营运大货车,而上个月仅报停营运的就达900多辆,这一反常现象引起了公管部门的注意,会不会其中有 “猫腻”?本月,鄞州区开展了专项整治行动,执法人员在段塘高速路口、长丰工业区等货车来往密集路段,利用仪器对大货车,特别是集卡车进行检查,核对养路费缴纳情况,一周时间就查扣60余辆实际仍从事营运的假报停车。市公管处稽查支队也开展了同样的稽查行动,先后查获了十余辆违规车。据悉,这些被查获的违规报停车,都是宁波本地车。
按照公路货运有关管理规定,营运超过两年的大货车,每年最多可报停3个月。对报停的车辆,车主将车辆营运证、车牌照上交运管部门后,可免交报停期间的养路费。一些车主就此动起了歪脑筋,车辆报停上缴牌、证后,以遗失、被盗等名义,到交警部门补领一副牌照,然后照常做生意。
张副所长说,一辆核载30吨的集卡车,按规定每月养路费要缴纳约4900元,如假报停两个月,国家就要流失近万元的养路费。
在整治中,运管执法人员还抓到了一辆套牌车。那天上午,执法人员在路上查到一辆违规假报停车,依法给予扣车处理。当天下午执法人员在高速公路路口检查时,发现有辆集卡车的车牌跟上午被扣的那辆车一模一样,经查证,原来是两车共用一副牌照的套牌车。据悉,去年年底,鄞州、北仑两地公管部门联合对北仑港区进出集卡车检查时,也查获过多辆套牌车。
根据规定,公管部门对查获的违规报停车依法实施扣车,车主除补交养路费和滞纳金外,还要按逃缴养路费金额,受到加倍处罚。市公管处稽查支队负责人介绍说,近年来,营运货车违法套牌有升温趋势,不仅逃缴养路费现象更严重,而且营运中一旦出了事故,很容易引发逃逸现象,其危害更大。然而查处套牌车,技术上还存在不少难题,特别是挂外地牌照的套牌车,缺乏有效的识别、验证手段。如何遏制套牌现象,迫切需要有关部门共同配合,制定出行之有效的办法。