图为在梅山大桥工程开工典礼上，市委书记巴音朝鲁、市长毛光烈共同按下开工按钮。 （记者 胡建华 摄）

　　

　　中国宁波网讯 （郭 靖 李孟龙 顾霄扬 陈未鸣）昨天上午，梅山岛上喜气洋洋。省委常委、市委书记、市人大常委会主任巴音朝鲁宣布：梅山保税港区集装箱码头陆域基础工程开工，并与市委副书记、市长毛光烈一起启动梅山大桥工程开工装置，为梅山保税港区行政商务中心奠基。这些工程的动工，标志着梅山保税港区的建设正式启动。

　　今年2月24日，国务院正式批准设立宁波梅山保税港区。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第5个保税港区，也是浙江省唯一的保税港区。保税港区是在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域，也是国家实施自由贸易区战略的先行区。

　　昨天开工建设的梅山大桥及连接线工程起于沿海中线北仑段，向南跨梅山港后至梅山岛，止于梅西盐场中部，接规划梅山进港公路，长2200米，其中跨海大桥长1487米，宽28.4米，设计时速60公里，通航等级500吨级，总投资约4.4亿元。梅山保税港区行政商务中心位于梅山岛中央商务区内，南临进港大道，北依老鹰山，占地30亩，高21层，总建筑面积2.7万平方米。

　　梅山保税港区集装箱码头先期计划建设两座10万吨级集装箱码头，码头长852米，陆域面积约76万平方米，码头通过能力为每年140万标箱及每年2万辆汽车，总投资约25亿元，将于2010年6月底前建成投入使用。昨天动工建设的码头陆域基础工程总投资约1亿元。

　　毛光烈在致辞中说，宁波梅山保税港区的批准设立，将进一步扩大宁波的对外开放空间，为宁波服务全省、服务长三角、服务全国和对接海内外提供新的平台。建设、发展好梅山保税港区，既是一个扩大对外开放的新机遇，也是提升宁波服务海内外开放水平面临的新挑战，要抢抓机遇，解放思想，开放创新，争创一流，把宁波梅山保税港区建设成为特色鲜明、体制开放、布局合理、运作高效、充满活力、接轨国际的一流保税港区，努力为形成长三角地区的亚太国际门户，为浙江、长三角和中西部内陆省份开放型经济发展服务。

　　毛光烈说，这次动工建设的三大工程是梅山保税港区建设首期重要的基础性项目，对加快梅山保税港区建设步伐具有十分重要的意义。他希望宁波梅山保税港区管委会、宁波港集团公司及有关部门抢抓机遇，乘势而上，以只争朝夕的精神，全力以赴为工程建设提供优质服务、创造有利条件，齐心协力推动工程建设顺利进行。参与工程建设、设计、施工、监理的部门和广大建设者，要按照打造 “世纪精品”的标准和 “开放创新，争创一流”的理念，精心组织，规范施工，严把工程质量关、安全关、廉洁关，确保优质、高效地完成建设任务。

　　市人大常委会副主任张金康，市政协副主席张明华，市长助理、北仑区委书记、梅山保税港区党工委书记陈利幸，老同志张永祥等出席开工典礼。