□李军

　　晚报讯据都市快报报道昨天下午2点，北京人民大会堂，宁波市政府、嘉兴市政府联合举行新闻发布会，并正式宣布世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥将于5月1日全线通车。

　　除了在建桥技术上创下了一个个世界第一，从2003年11月开工建设到2007年6月贯通，大桥的建设进度也比原计划提前了整整8个月。

　　宁波市常务副市长、杭州湾大桥工程指挥部总指挥王勇说，靠的是全体建设者的创新精神。

　　“杭州湾与亚马孙河口、恒河河口并称为世界著名的强潮海湾，在此海域架设世界第一大桥，没有成熟的经验可供借鉴，与此形成反差的事实是，开工以来杭州湾跨海大桥共获得250多项技术创新成果，形成了九大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。

　　而这座全长36公里的世界第一跨海大桥的通车，将沪、杭、甬“2小时交通圈”的叫法成为现实。

　　据世界经济权威人士预测，继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥之后，以上海为中心的长三角城市群将成为“第六个国际级都市圈”。

　　而杭州湾跨海大桥通车后，长三角地区城市之间距离将大大缩短，上海和宁波的陆上距离缩短了120公里，在沪杭甬之间形成一个两小时的“金三角”交通圈；上海与温台地区的距离缩短，可跨越杭州湾直接抵达；浙东南和苏南距离缩短，苏、锡、常和甬、绍之间缩短到200多公里。从而提高这些城市之间的“紧密度”，进一步形成合力。同时，拥有万吨级以上泊位60多个、集装箱远洋干线101条，并与世界100多个国家和地区的600多个港口通航的宁波港，必将因交通的日趋便捷，而成为长三角城市群走向世界的又一个重要窗口。

　　针对大家关心的通行费问题，王勇介绍，“根据我们测算，通行后每一辆轿车初定80元的过桥费。”