为期4天的第九届宁波国际汽车博览会于前日在宁波国际会展中心落下帷幕。本届车博会共吸引了7万多人次前往参观，现场成交车辆达1497辆，成交额达3.1亿元，可谓交出了一份沉甸甸的成绩单。

主流车激战甬城市场

　　作为经济最活跃的地区之一，宁波市场一直是国内外各大车商不敢小视的区域。这在本届车博会上可以看出端倪。除了宝马、奔驰、雷克萨斯等高端品牌外，一汽丰田、上海通用、长安汽车、东南汽车等厂家更是把各自当前最主流的车型引入车博会，欲在甬城市场一显身手。

　　其中，广州本田以今年1月刚下线的第八代新本田雅阁作为 “主力战舰”，在近千平方米的展区向广大车迷集中展示其全线车型。作为中高档轿车市场的竞争对手，丰田凯美瑞、大众迈腾、通用别克等品牌同样不肯示弱，几乎全部都是以豪华装修的布展来显示各自的实力。而三菱戈蓝在精心布展的同时，还打出了赠送3000余元大礼包的优惠来争抢市场。

　　经济型轿车中，对主流市场的争夺一样是 “硝烟弥漫”。在一汽丰田前来参展的强大阵容中，全新版威驰是今年2月底刚刚上市的，也是上市后首次在宁波车展亮相。一汽丰田将威驰1.6至1.3排量4个级别所有6款车型都引进到本届车博会上，成为车博会上单一品牌亮相最多的车型之一。

自主品牌渐入佳境

　　在此次车展中，参展商带来了50多款今年新春刚刚上市的新车，新车的发布仪式举行得如火如荼。其中，荣威750、比亚迪中高级车F6、长城嘉誉等一批自主品牌汽车在宁波揭开了他们神秘的面纱。随着去年上汽荣威、一汽奔腾等新车的下线，已步履艰难地走了10多年的自主品牌汽车，开始了其对进口品牌、合资品牌的 “突围之战”。今年来，比亚迪、奇瑞、力帆等本土汽车企业更是跃跃欲试，在中高级车市场发起了新的“冲锋”。

　　在车博会5号馆，上汽荣威以460多平方米的展区高调登场，其 “主将”则是不久前刚上市的新款荣威7501.8T轿车。更具意味的是，荣威展区的对面就是曾夺得过连续19个月同级别车销量第一佳绩的广州本田雅阁。和荣威一样敢于向 “汽车大腕”叫板的还有南汽名爵等品牌。本届车博会是南汽名爵第一次在宁波以轿车、跑车等全系列车型亮相，因此南汽一举拿下了500多平方米的展位，成为自主品牌中展出面积最大的厂家。对此，南汽一位分管市场的副总介绍，在充分调研的基础上，南汽名爵非常看好宁波市场，已经把宁波列入了今年发展的重点区域。

进口车势头汹涌

　　在宁波蓬勃释放的强大汽车购买力前，宾利、雷克萨斯、宝马、奔驰等国际顶端品牌也不由得低下 “高贵的头”，纷纷携豪华车型前来，给甬城车迷们带来了一场视觉盛宴。如雷克萨斯则把旗下全球首款配置了V8混合动力发动机的顶级轿车和世界首部混合动力豪华SUV汽车，全部送到了宁波车博会的展台上，其重视程度可见一斑。

　　在这些顶端品牌带来“豪华大餐”的同时，不少原装进口车悄悄打起了价格战。低于15万元售价的铃木吉姆尼、20万元左右的2.7升酷派、15万元左右的进口两厢马自达3等一批进口车闪亮登场，不仅预示着原装进口轿车的价格已悄然平民化，更显示了厂家对宁波市场志在必得的信心。据介绍，随着国内原材料和劳动力成本的提高，使得很多跨国汽车集团放慢了在中国本土投巨资生产低端车型的“步伐”，因此进口成了许多汽车厂家的最佳选择。