昨天晚上，本报《热点星期三》市民热线咨询服务活动第十二次启动。省高速公路交警总队宁波支队直属大队副大队长浦岷警官、五大队(承担杭州湾跨海大桥交通管理职能)负责人赵建强警官以及章琛警官来到本报，通过接听87777777新闻热线，就读者关心的杭州湾跨海大桥交通管理的细节问题作出解答说明。昨晚的咨询活动不仅受到广大拥有私家车的市民关注，还吸引了专业客车、货车司机的参与，三位警官应接不暇。
解答实录
桥上行车与陆地有所不同
黄先生(81××××43)：跨海大桥与陆地上的高速公路有何不同？
浦警官：跨海大桥全长36公里，海上长度32公里。大桥整体呈“S”形，桥面按双向六车道高速公路设计，通车时速100公里，最大通行能力可达9万辆/天。桥面道路单向宽度14.25米，设有三车道和应急车道，三车道从左至右排列，第一车道只能小车进入，第二、三车道大小车都能进入，第一、二车道限速80-100公里/小时，第三车道限速60-80公里/小时，驾驶员应当按照所驾驶的车型以及行驶速度选择相应的车道。应急车道只供故障车辆临时停车。
桥上行车，驾车人会感觉到车外侧风对驾驶带来的影响。因为一般来说，海面的风力要大于陆地，驾车人在大桥连接线上保持110公里/小时的车速还感觉不到有侧风影响，上了大桥按100公里/小时的车速驾驶，就能明显感觉到侧风带来的影响，方向盘必须用力把握。
由于大桥建造于海上，风、雨、雾都会对交通带来一定影响。大桥上设置了交通标志，提示遇有雨雾等恶劣天气时限速为60公里/小时。大桥上专门安装了能见度探测仪，能对桥面道路的能见度实时监测，当海上起雾使桥面道路的能见度降低时，大桥上1844盏路灯上的雾灯会全部亮起，道路能见度可以增加2倍。
大桥由南往北方向的护栏分别被漆成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，大桥中间的隔离带也不是普通高速公路上的绿化带，而是跟护栏一样变化颜色的防眩板，驾车人不太会产生视觉疲劳，增加了行车安全系数。驾车人需要注意的是，大桥有南北两个航道，其中北航道的桥面坡度较大，小车跟随大车要小心追尾。
桥上严禁停车观光
朱女士(134××××1364)：跨海大桥通车后，车来车往的，在桥上观光怎么保证安全？
赵警官：跨海大桥专门设计了海中平台用于观光，但目前海中平台尚未建成，桥上观光暂时还无法实现。
大桥通车后，若在海中平台附近或南北航道塔附近出现随意停车观光现象，这将成为交通安全隐患，特别是在夜间停车观光，隐患更为严重。交警部门将通过电子监控和巡逻，严肃查处大桥上的违法停车行为。交警部门还提醒旅游公司注意，大桥通车后不能提供停车观光的场所，所以不要开设桥上观光旅游项目。对于自驾车上大桥的，估计有些驾车人可能会考虑在车辆行驶中观光，这也是非常危险的行为，因为大桥上的车辆都是高速行驶的，驾车人分散注意力，后果不堪设想。
张先生(137××××2198)：车辆在大桥上出现故障要停车怎么办？
章警官：跟普通高速公路上一样，车辆在大桥上发生故障，驾车人应当立即开启双跳灯，然后将车停入应急车道内，并在车后150米外放置警告牌。大桥每杆路灯上都贴有绿色的定位标志，如“K55+078”就是表示位于大桥“55公里+78米”的位置，车辆发生紧急情况时，驾车人可由此来迅速确定自己所在的位置，及时通知大桥指挥中心。大桥两边每隔500米就有报警电话。大桥的应急车道严格禁止车辆行驶。
交通管理高科技化
童先生(56××××13)：交警在大桥上怎么管理？巡逻车不停地来回跑吗？
赵警官：大桥上功能强大的科技设备，为“全程监控，电子巡逻”创造了条件。
桥上每隔500米就有一个摄像头，可以355度旋转，保证整个桥面没有任何盲点。桥面上的交通事故以及不按规定车道行驶、在应急车道行驶、随意停车等交通违法行为，甚至是行车中向窗外扔东西等“小动作”，都逃不过交警的监控。不少摄像头有“事件监测”功能，比如监测到桥面停车，监控中心会出现自动报警信号，而大桥灯杆上设有高音喇叭，交警可以迅速通过高音喇叭发出警告。如驾车人遇到紧急情况，交警也可以通过高音喇叭引导驾车人采取正确措施，摆脱困境。
交警在大桥上重点加强对危化品车、大客车、集装箱车三类重点车型的监管，让它们各行其道，比如规定大客车和集装箱车只允许走二、三车道而不允许进入第一车道，规定危化品车只允许走第三车道而不允许进入一、二车道。交警在大桥上双向设置了固定和流动的6F测速设备，将对超速车辆进行重点查处。路政部门在大桥两端安装了车辆动态测重系统，超载车辆能被及时发现并限制上大桥。
陆女士(63××××25)：大桥上出现突发事件，车辆堵在大桥上了怎么办？
章警官：为了应对安全管理中可能出现的各种突发事件，交警在大桥管理局《大桥管理预案》的基础上，结合交通管理实际又制定了《恶劣天气交通管理预案》、 《交通事故快速处理预案》、 《危化品处置预案》等15个分预案。下阶段，交警将积极会同有关部门开展演练，并通过演练发现总结问题，不断修正完善方案，确保遇情况时拿得出，用得上。
比如大桥出现大雾需要关闭时，交警将迅速启动预案，通知相关收费站关闭进口，组织警力在大桥两端采取封道分流措施，同时加强桥面巡查，引导滞留车辆驶离大桥。具体操作中，还将通过各种交通诱导系统对驾驶人进行提醒，告知其在高速公路外等候，或改道前往目的地。当然，交警的有效管理还需要广大驾车人的积极配合。(记者屠传宏)