车内放杯水，考考司机开车稳不稳。

　　评委随车打分。

　　测量靠站距离。

　　昨天上午，市公交总公司在20路上举行优质服务五星级和四星级驾驶员选拔赛。评比中，除了专业评委，还邀请了行风监督员，同时向随车乘客发放意见表，可同时参与现场打分评议。经过严格评比，钟永亮、朱学军、王忠良、陈霞娜、谢毅等5人被评为明星服务驾驶员(即“五星级驾驶员”)；傅丽丽、蒋晓辉、徐程、顾纪东、应红雅等5人被评为标兵服务驾驶员(即“四星级驾驶员”)。今后他们将挂牌上岗，接受乘客的监督。

　　16名选手参赛

　　据了解，此次星级服务驾驶员评选，是根据去年市公交总公司举行的“公交优秀杯”评比有关规则进行的。根据规则，公交驾驶员必须有5年以上驾龄，且具备中级以上职称，才有参赛资格。

　　星级服务驾驶员必须做到“三无一达标”，即无安全事故、无乘客投诉、无机损事故，节油达标；同时在日常考核的车辆整洁率、设施完好率、服务合格率和准班准点率“四率”必须达标，其中五星级驾驶员要求“四率”考核在95%以上。

　　昨天，参加选拔的首批16名参赛选手此前都获得过“服务明星”或“标兵”称号。驾驶员都很紧张

　　昨天8时，离比赛还有半个多小时，来自永平公司的503路驾驶员傅丽丽和其他参赛选手，在20路联丰新村始发站来回踱步。见记者询问，她连连摇头，用右手摸着胸口说：“好紧张啊！”据了解，傅丽丽有15年公交车驾驶经验。通过抽签，来自永盛公司的高长治是明星组第一个参赛选手，这个东北大汉也紧张得满脸通红。

　　为了缓解选手们的压力，市公交总公司特意邀请528路“党员示范车”驾驶员、全国劳模励亚波作现场示范。希望天天像比赛

　　9时许，比赛正式开始。高长治返回比赛始发站点，第一个进入驾驶室，他把准备好的药盒、雨具、绳索等便民服务物品工整地挂在了车厢显眼处，又在车厢上张贴沿途景点介绍，接着又下车去做例保。一切准备就绪，高长治便站在车门口迎接乘客。

　　此时，考核组早已把一个盛满水的量杯放在驾驶室的平台上。6个专业评委和2名特邀嘉宾，拿着评分表陆续上车。

　　9时05分，高长治缓缓地启动汽车，可是刚驶出10多米，前面就匆匆地跑来2名老人，不停地招手示意停车。高长治见状立即减下油门、轻踩刹车，将车稳稳地停在老人身边。老人上车后，他及时摁响语音提示，帮老人安排好座位，缓缓地驶出现场站。

　　“这个驾驶员真好！”老人刚一落座，就夸口称赞。得知当天是在进行驾驶员优质服务评比时，两人才恍然大悟。老人从工作人员手中接过一张考核表，认真地打起分来。“公交优质服务不是一朝一夕的，希望公交公司能把这样的服务长期保持下去，天天都像在比赛……”拿卷尺测量站距

　　“前面是宁波市人才市场，需要求职的朋友请在下一站下车。”约10分钟后，汽车行驶至联丰路与环城西路交叉口，遇到红灯，高长治停下车来，趁机介绍起沿途的公共服务场所，提醒乘客下车。随后，途经月湖景区、天一广场停靠站点，他都及时介绍沿途的景点和商贸特色，提醒乘客参观。

　　行驶至江厦街站点时，汽车刚一停稳，2名评委便拿着卷尺跳下车，测量站距。 “前轮16厘米，后轮21厘米，符合要求！”评委说，公交车靠站一般要求站距不能超过30厘米，前后轮基本保持平行，不得碰到站台路基，这主要是为了方便乘客上下车，但是平时一些客流量大的站点，往往做不到。因为乘客通常挤到站台下，甚至到机动车道上去等车，这样既影响上车秩序，有增加交通安全隐患。特邀嘉宾提意见

　　9时50分，汽车安全地抵达终点站，现场响起一片掌声。此时，评委们争相凑到驾驶室前去观察盛满水的量杯。

　　“好稳哦，一点水都没有洒出啊！”特邀嘉宾邵女士赞不绝口。她说，为体验公交车的平稳性，她途中还特意站了一段路，发现驾驶员启动、拐弯和停靠站时都相当平稳，站着基本上都不用拉扶手。但邵女士也提了一些意见，如增加驾驶员介绍沿途景点的服务虽好，但是安全行车才是第一位，这样的服务最好加到电子报站的内容中去，不要影响驾驶员开车。通过比赛找不足

　　比赛结束后，高长治长长地舒了一口气。他告诉记者，这次比赛，他们都是从其他线路上挑选过来的，对线路沿途景点和公共服务设施等还不够熟悉。同时，这次参赛的车型与以往开的也不同，报站键、车门开关和汽车挡位都是第一个接触，因此他还是有些紧张。

　　下午4时左右，成绩揭晓，高长治因对沿途景点介绍和文化知识问答略显薄弱，最后综合得分以微小差距与“明星驾驶员” (五星级)称号失之交臂。对此，高长治淡然一笑： “重在参与，其实比赛就是一次学习的过程，能得到很好的锻炼。”他表示，今后他会更加注重这方面的服务，业余时间多出去走一走，看一看，听听乘客的意见，不断提高自身的素质和服务水平。

　　记者诸新民通讯员毛敏尔