昨日，记者从县交通局了解到，去年6月8日正式开工的西泽五千吨级码头一期工程，到今年4月份，已完成钻孔灌注桩140根，预制面板200块，预制梁120根，土石方开挖25万方，海底炸礁8万余平方，已完成投资4760万元，完成占总投资额的70%。

　　面对今年开春后钢筋、钢板等原材料较大幅度的上涨，该工程项目部积极与上级部门进行协商，并得到了大力支持。同时，在原料价格上涨及资金短缺的情况下，该工程仍按施工进度计划施工，保质保量，确保主体工程能够在9月份完成。预计在12月份码头可投入使用

　　工程完工后，我县北面的象山港南岸将出现一座5000吨级综合性货运码头和3000吨级战备码头，占地总面积将达79700平方米，年货物吞吐量达25万吨。这将一改我县北部仅有白墩港码头等几个小码头的尴尬局面。

　　据了解，随着近几年我县国民经济的快速发展，我县北部港口建设已远远不能满足日益高涨的货物吞吐量。到2000年，象山港口货物吞吐量已达110万吨，丹城等北部6个镇乡的吞吐量已超过40万吨，同时，全县还拥有250马力以上的钢质渔轮1500余艘。而我县北部几个小码头却是靠泊等级低、设施简陋、库场短缺、功能不全。煤炭、矿建等大宗物资的运输不得不依赖公路，或通过石浦港反向运入我县的北部地区，这也使得运输成本大大增加，制约了经济发展。

　　新建西泽5000吨级码头位于我县北面的象山港南岸，西泽车客渡码头西侧约700米处，与宁波鄞县横山码头隔海相望。码头区海域开阔，约4～7.5千米，水深10～30米，海底地形由南向北由浅变深。码头后方的进港道路与盛宁公路(丹城至西泽)相联，并与全省公路网相接，水陆交通极为便利。

　　码头的建成使用，将有力促进我县北部地区乃至整个象山的经济发展。