主持：本报记者吴俊琦 

　　嘉宾：市旅游局局长陈佳强 

　　“世界上最长跨海大桥的开通，宁波旅游业是最先获益者。”采访一开始，市旅游局局长陈佳强即一语道出杭州湾跨海大桥建成通车对宁波旅游产业的影响。 

　　记者：现在，人们都在谈大桥对我们经济、社会将带来的影响和作用。您认为，旅游业将成为最先获益者主要体现在哪些方面呢？ 

　　陈佳强：杭州湾跨海大桥的正式通车，对整个长三角地区都将产生深远的影响。就旅游产业而言，首先它为宁波打造了一个世界级的标志性景点。近期，杭州湾南北两岸纷纷推出“大桥之旅”就充分显示了大桥的无限魅力。 

　　除了“桥景”，大桥对宁波旅游还有着更为深远的影响。大桥将改变甚至重构长三角地区的旅游格局，从而全面提升宁波旅游的地位和影响力。大桥通车后，长三角地区城市之间距离将大大缩短，宁波到上海的车程缩短至两个小时，而且宁波将从以前的交通末端变成交通枢纽。交通是旅游的先导，交通格局改变后，旅游的格局也将随之改变，宁波将因大桥而进入以上海为核心的长三角两小时旅游圈，进而使宁波成为上海和苏南地区游客出游浙东地区的交通枢纽，形成以宁波都市经济圈为中心的浙东黄金旅游带。 

　　记者：那么，在这呼之欲出的“长三角两小时旅游圈”中，宁波旅游业应该怎样打好“桥牌”？ 

　　陈佳强： “两小时旅游圈”是建立在时空距离缩短基础上的，依托大桥，宁波缩短了与上海、南京、苏州，直至镇江、南通等杭州湾北边城市的距离，而且周边的台州、舟山、绍兴等城市也拉近了与北边城市的距离。在这些长三角城市中，旅游业均被作为朝阳产业而受到高度重视。 

　　这个时候，宁波必须打好“桥牌”，实现旅游业的“角色”转变，要从原来的旅游过境地、旅游客源市场，转变为长三角的旅游目的地，而且要做最佳旅游目的地，形成沪杭甬旅游新三角。大桥的建成通车将使我们的这一目标能够更好更快地实现。 

　　商务游客在我市旅客接待量中占了较大的比重。前不久我市还荣获了最佳商务旅游目的地称号。大桥通车后，我们在继续做好商务旅游的同时，更要以大桥承接长三角巨大的客源市场，使宁波成为长三角休闲旅游目的地。宁波有四明山、象山港、东钱湖等好山好水，宁波也有着河姆渡、佛教、儒学等深厚的文化底蕴。在当前国内外旅游产业正从观光旅游向休闲旅游转型的背景下，宁波具有比较优势，更与上海等国际大都市具有很强的互补性。休闲旅游将成为宁波旅游在进入“大桥时代”后的新的增长点。 

　　记者：现在我们已找准了目标，在具体实施上将如何发力呢？ 

　　陈佳强：为把宁波打造成为长三角最佳旅游目的地，我们将主要做好以下几方面工作： 

　　一是培育“4+3”品牌和产品，培育宁波旅游核心竞争力。今年将以休闲旅游为主攻方向，加快四明山、东钱湖等重点区块和天童、半边山等十大重点旅游项目的建设。市区要大力提升都市旅游产品，从而配合推动中提升战略的顺利实施。 

　　二是优化旅游公共服务平台，推进旅游目的地体系建设。加快市旅游中心建设，逐步建立以市旅游中心为平台，以市旅游集散功能为依托，各县(市)区分中心为支撑的全市旅游集散网络体系，实现与上海、杭州、南京等长三角城市旅游集散中心的“无缝”对接。 

　　三是实施合力营销，推销城市旅游新形象。围绕大桥通车和对接上海世博会两大主题，我们已启动了旅游市场营销三年行动计划。其中，今年被定为了“宁波旅游上海推广年”，就是要市县联动，深度开发以上海为中心的长三角客源市场；同时还要策划举办城市标志性意义的国际旅游节、东航文化旅游周等系列活动。以深化“活力浙东南、牵手浙西南”和“万人游贵州”等活动为切入点，加强区域合作。