主持：本报记者朱宇

　　嘉宾：余姚市委书记王永康

　　记者：杭州湾跨海大桥的建成将给余姚带来哪些影响？

　　王永康：大桥的建成为余姚加速融入长三角城市连绵区提供了历史性机遇。一是使余姚的区域优势得到明显提升。余姚至宁波中心城区和杭州的车程分别为半小时和一小时，而大桥是穿越余姚的另一条重要交通线、物流线、信息线、人才线、旅游线，余姚与上海的车程缩短120公里后，融入了“上海两小时交通圈”和“以上海为中心的世界级特大型国际都市圈”。二是将进一步提升余姚产业层次。大桥的开通有利于余姚发展都市农业、生态农业，有利于余姚农产品进入上海及周边城市；有利于余姚传统制造业的升级换代和高新技术产业的引进、发展；有利于余姚进一步发展物流、会展等现代服务业及生态旅游业。三是为余姚进一步拉开城市空间框架、形成新的环杭州湾产业带、加快余慈统筹步伐提供了更加优越的条件。 

　　记者：余姚将如何利用大桥建成带来的新机遇？ 

　　王永康：首先是发展的精准定位。大桥的通车，对于长三角的县域经济体而言，既是新的发展环境和机遇，也意味着更高层次的挑战。结合余姚的地理条件和资源禀赋，我们提出了“长三角南翼先进特色制造业基地、现代和谐宜居城市和生态旅游休闲胜地”的三大发展定位。 

　　其次是实施错位发展战略，以“北工、中城、南闲”的布局，努力使余姚的每一块区域都能接受上海的辐射。北部整合资源集聚发展，加快建设以余姚工业园区和余姚滨海工业园为代表的特色制造业基地；中部加快以中国塑料城及周边区域为重点的生产性服务业集聚区建设，在中心城区加快发展现代服务业等城市产业；南部要打响“四明山水”等为代表的生态旅游、文化旅游、红色旅游品牌。 

　　记者：余姚的准备工作做得如何？下一步将采取哪些举措？ 

　　王永康：在北部的工业园区，我们加快了基础设施建设，不断完善园区功能；在城区，我们培育和引进了中银广场等一批现代服务企业；余姚还在加紧建设“一横两纵”的骨干交通线，使余姚交通网与大桥实现有效对接；我们正加快建设一批旅游投资项目。 

　　另外，随着大桥开通，余慈地区将成为宁波对接上海的北部门户和“黄金节点”，余慈地区也将成为宁波未来产业发展的重点区域。余慈统筹战略提出一年多来，我们不断加大与慈溪的联系、沟通和合作，以努力实现优势互补，共谋发展，共享大桥带来的历史性发展机遇。