本报讯(实习生单玉紫枫记者邓少华)这两天，杭州湾新区管委会的工作人员有点忙。 “五一”假期刚完，他们就已陆续接待了一家投资公司和LED显示屏制造与销售企业前来考察，并达成了初步合作意向。

　　“5月4日一上班，我们就接了好几个电话咨询新区的投资环境，到现在已有3批确定要来实地考察。”杭州湾新区管委会工作人员喜悦之情溢于言表，“其中上海企业联合会将于5月8日组织160多家企业来我们新区考察。”这些客商或是资金密集企业、或是行业领军企业、或是高附加值服务业，无一例外地符合新区可持续发展目标定位。

　　举世瞩目的杭州湾跨海大桥试运营通车后，杭州湾新区成了宁波融入长三角的“桥头堡”。杭州湾新区依大桥而生，规划面积达145平方公里，北临杭州湾敞开式海域，整个新区建于围垦而成的海涂地上。

　　根据规划，新区开发建设将分西部、中部、东部三大区块，西部为城市综合配套区，中部为工业区块，东部为预留发展区块。至今新区中部基础设施投入达到36亿元，中部工业区一期12.7平方公里区块市政基础设施全部建成，二期基础设施配套进入全面实施阶段，核心区“九纵八横”骨干路网基本形成，达到“九通一平”的标准。目前已有超过260多家企业入驻新区。

　　大桥开通前夕，杭州湾新区管委会已着手为新区造势。管委会专门聘请了世界五大房产咨询公司中的戴德梁行和世邦魏理仕承担新区的远期规划和策划，并将于今年7月为新区到中国香港和新加坡开展针对性的招商引资活动充当顾问。4月29日，管委会在上海召开的投资环境说明会中，来自美国、比利时、日本、德国等10多个国家和地区驻沪领事馆及商务机构代表，40多家跨国企业、财团、咨询顾问公司，80多家国内知名的地产投资企业都对新区的发展表现出了浓厚的兴趣。戴德梁行策略发展顾问部马昇华介绍，根据目前的规划，杭州湾新区将成为宁波市北部中心，人口50万，预计2020年建成。