火炬传递市区线路图
宁波简称“甬”，位于东海之滨，是我国首批对外开放的沿海港口城市和计划单列市，也是全国15个副省级城市之一。宁波素有港城、名城、商城、绿城之称。
港城。宁波是“海上丝绸之路”的始发地，唐宋以来一直是我国对外贸易的重要口岸。宁波港拥有1200余年历史，其中北仑港区是少有的天然良港和我国四大深水枢纽港之一，主航道水深15米以上，可航30万吨级巨轮，居国内港口之首。
绿城。宁波是国家卫生城市、园林城市、环保模范城市和全国绿化先进城市。目前建成区绿化覆盖率达到35%，人均公绿面积10.6平方米，生态公益林301万亩，森林覆盖率49.6%。
名城。宁波是国家历史文化名城和首批中国优秀旅游城市。拥有7000年历史的河姆渡遗址、全国最古老的藏书楼天一阁，长江以南最古老的木结构建筑保国寺等。宁波还是人才辈出之地，涌现过王阳明、黄宗羲、朱舜水、沙孟海、潘天寿等一批文化名人。目前宁波籍两院院士已达92位。
商城。宁波人以善于经商闻名于世，素有“无宁不成市”的美誉，现有30多万甬籍侨胞旅居世界64个国家和地区，形成了享誉海内外的“宁波帮”。宁波民营经济和外向型经济蓬勃发展，已占全市经济总量的90%以上。宁波还是“红帮裁缝”的故乡，服装产量占全国十分之一以上。目前每年举办的重大商贸活动有浙洽会、国际服装节、消博会、住博会等，一个区域性会展商务物流中心正在形成。 (陈朝霞)
起点站：北仑港四期码头7:00起跑仪式7:15开始传递
宁波港是一个具有1200多年历史，集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港，是国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港。北仑港区四期国际集装箱码头位于宁波北仑区东部，穿山半岛北侧、牛轭江以东区域，北与舟山本岛隔海相望。工程建设规模为5万吨级和10万吨级专用集装箱泊位，码头总长为1785米，设计年吞吐能力为200万标准箱。 (马叶挺)
市区起点站：庆安会馆9:18开始传递
庆安会馆，即天后宫，位于浙江省宁波市区三江口东岸，故名“甬东天后宫”。咸丰三年(1853)建成，为甬埠北洋船商捐资创建，既是祭祀天后妈祖的殿堂，又是行业聚会的场所，系我国八大天后宫和七大会馆之一，又是江南现存唯一融天后宫与会馆于一体的古建筑群。
庆安会馆坐东朝西，规模宏大，占地面积约为5000平方米。沿中轴线有宫门、仪门、前戏台、大殿、后戏台、后殿、前后厢房等建筑。建筑装饰采用砖雕、石雕和朱金木雕等宁波传统工艺，堪称宁波近代地方工艺之杰作。天后宫内建有前后分别为祭祀妈祖和行业聚会时演戏用的两戏台，为国内罕见。北宋宣和五年(1123)，宋徽宗为妈祖钦赐“顺济”庙额后，使妈祖信仰借助明州港而获得朝廷认可，并使其影响从地域扩大至全国。
2001年6月，庆安会馆作为清代古建筑，被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位，现改建为全国首家海事民俗博物馆。 (林海)
东门口
东门口地处宁波市中心繁华地段，又是余姚江、奉化江汇合成甬江流入东海的“三江口”。公元821年(唐长庆元年)，明州刺史韩察将州治从小溪镇迁到宁波“三江口”，建成明州子城，标志着宁波建城之始。这里从五代到两宋及至明清，历千余年，是宁波对外开放的古代港口，古时称“甬江码头”。现在的东门口是宁波城市的象征景观，连接着宁波老话所称的“走遍天下，不如宁波江厦”的江厦街和有“浙东第一街”之称的中山东路商业街，附近还有有宁波“城市客厅”之称的天一广场和灵桥、江厦桥、甬江大桥、江厦公园、江北天主堂等。(陈朝霞)
阳光广场
位于中山路和解放路交叉处的阳光广场北边就是中共宁波市委和市人民政府所在地。阳光广场周围历史古迹众多。从广场往西不远处是始建于唐长庆元年(公元821年)的鼓楼，紧靠鼓楼东边的是正在建设中的全国文物保护单位、拥有700年历史的永丰库遗址公园。鼓楼的西面则是宁波市现存最早，也是长江以南唯一的一座唐代砖塔———咸通塔。 (冯小平)
市区终点站：宁波大剧院10:13
宁波大剧院坐落在自然风景优美的城区余姚江畔，主体建筑面积71285平方米，总投资6.19亿元人民币，是代表城市形象的大型文化设施。工程于2001年11月动工兴建，2004年5月建成，同年9月开始演出经营。
宁波大剧院设有1500座大剧场和800座多功能剧场各一个，曾成功上演《马友友大提琴独奏音乐会》、百老汇经典音乐剧《音乐之声》、国内大型原创舞剧《红楼梦》、《霸王别姬》及圣彼得堡国家芭蕾舞团的冰上芭蕾和奥地利音乐周等。(王路)
终点站：杭州湾跨海大桥11:00开始传递
杭州湾跨海大桥是国道主干线———沈海高速跨越杭州湾的便捷通道，南起宁波慈溪北至嘉兴海盐，全长36公里，是中国海湾大桥建设的标志性工程，也是目前世界上最长的跨海大桥。大桥工程于2003年11月开工建设，于2008年5月1日全线通车。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年。杭州湾跨海大桥总投资约118亿元，是迄今中国桥梁中投资额最大的一座。它将直接加速长江三角洲地区经济和社会的一体化，加快迈向世界级城市群。