早报记者钱婵娟

　　东风汽车有限公司(以下简称：东风有限)在换帅两个月后出炉了宏伟的未来5年计划。昨天，东风有限新任总裁中村公泰宣布，到2012年时，通过发布15款以上新车型，实现年销售汽车100万辆和年销售收入人民币1000亿元，目标直指商用车国内第一、乘用车进入第一阵营。

　　为此，东风有限昨天宣布，东风汽车(600006)将与日产中国共同投资10亿元在河南郑州建立新的轻型商用车工厂，预计在2010年投产，产能达12万辆以上。

　　对于东风汽车集团股份有限公司(0489.HK下称：东风汽车集团)年内回归A股的说法，东风汽车集团总经理、东风有限董事长徐平昨天再次予以了否认，称暂无此计划。

　　东风汽车集团2003年6月与日产汽车公司合资成立中国汽车业规模最大的合资项目———东风有限。随着中国汽车业近两年重新井喷，东风有限如期完成了首个5年计划———翻番，实现了乘用车和商用车销量从29.8万辆到61万辆的进步。

　　昨天，声称不愿输给前任的中村公泰将新的5年计划命名为“1的3次方计划”。徐平称，该计划的战略重点就是成为有“一致的文化、一致的目标、一致的行为准则的公司”。

　　“谁能在中国成功，谁就能在全球成功。”雷诺-日产集团总裁卡洛斯·戈恩此前在北京车展上的话揭示了东风有限新5年计划的雄心。