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游艇俱乐部落户老外滩 年费6万元
稿源: 东南商报  | 2008-06-09 02:34:26
  图:游艇在甬江上畅游。 记者 刘波 戚颢 摄

  中国宁波网讯 (记者 周雁)昨天下午,澳大利亚莱悦游艇国际连锁俱乐部在老外滩举办盛大开业典礼,游艇经济 “扬帆起航”。

  卧室厨房一应俱全

  昨天记者在老外滩游艇码头看到,100米长的码头线上,共有20个泊位,已经停靠着4艘游艇。据介绍,4艘游艇中,3艘的价值在300万元~450万元,另一艘为价值1000万元以上的英国 “圣汐”游艇,号称 “游艇中的劳斯莱斯”。

  记者在工作人员的带领下登上游艇参观。游艇均由玻璃钢打造,船舷甲板处有的是一圈真皮沙发,有的是高密度材质的塑料座椅,座椅旁边设有清水淋浴装置。甲板中部有通往内仓的楼梯,船舱内客厅、卧室、厨房一应俱全,不仅可以躺在床上看电视,还可以在吧台前用电磁炉烧烤。

  游艇首推线路确定

  据介绍,宁波莱悦游艇俱乐部总投资1500万元,由澳大利亚莱悦游艇国际连锁俱乐部投资,这是该公司除上海之外建造的最大一个游艇码头。在已经拥有上海黄浦江、淀山湖以及青岛奥帆赛基地三家游艇俱乐部的基础上,莱悦考察了千岛湖、温州、台州等多处基地后最终将宁波江北老外滩定为码头建造首选地,今年内莱悦还将在宁海湾动工另一游艇码头。

  莱悦游艇俱乐部副总经理李晓红告诉记者,老外滩码头优越的地理条件使得他们最终落址江北。“老外滩南接姚江、东南临甬江,与入海口较近,出海后去舟山、宁海湾以及象山港一带旅游区一天即可来回,今后舟山—宁海湾—象山港一线也将是宁波游艇首推的线路。”李晓红说,“杭州湾跨海大桥的通车拉近了宁波与上海的距离,在宁波建造游艇基地对于上海的会员也相当有吸引力,已有不少上海会员表示想来宁波感受新的出海线路。”

  已有宁波人欲买游艇

  在昨天游艇俱乐部开业现场,30分钟的试乘试驾体验吸引了不少宁波高端客户。据透露,在体验人群中,一位40岁左右的男性宁波籍客户此次相中了一艘价值400万元的游艇,目前正与俱乐部商谈购买事宜。俱乐部透露,这名顾客从事进出口贸易工作,去年浙洽会游艇展示期间,他就对莱悦游艇表现出了浓厚兴趣。莱悦游艇俱乐部落户宁波后,该买家更是多次上门商谈。另外,游艇俱乐部昨天还现场发出了两张近20万元的会员卡,一位会员姓赵,是鄞州区的私营企业主,另一会员则是江北某进出口公司。

  李晓红表示,当前宁波游艇购买人群以中小企业主居多,年龄多为30~45岁,私人购艇的购买力在200万元~500万元。目前宁波人均GDP已经超过5000美元,达到游艇经济的临界点。同时民营经济活跃,全市有数万名私营企业主,这些人都是私人游艇的潜在客户群。俱乐部非常看好宁波市场的前景,预计今年在本地发展20名会员。

  俱乐部门槛6万元起

  具备了豪华游艇和游艇码头,玩游艇的花费是多少自然成了大家关注的问题。李晓红介绍说,如果没有购买私人游艇,向游艇俱乐部购买会员资格是当前国际上比较流行的方式。目前,加入莱悦游艇俱乐部会员的最低会费为购买一张6万~7万元的年卡。这个级别的会员在一年内能享受4~6天的游艇出海使用权。如果购买了私人游艇,想自己开着出海,就要考取游艇驾照。这必须到所在地区海事局指定部门学习,学程一个半月,花费金额在1.5万元~2万元。如果自己不开游艇,可以聘请船长。不过俱乐部方面表示,交纳的会员年卡费用只包括游艇的使用权,每次出海消耗的油费与聘请船长费用并不包括在内。目前宁波4艘游艇中,3艘小游艇能同时容纳7人,圣汐号能一次性容纳12人。

  游艇将拉动多项产业

  对于游艇这项高附加值产业落户宁波,有业内人士分析认为,它将拉动包括游艇研究开发、设计制造、销售、使用、维护保养、修理、管理、旅游、餐饮、酒店、房地产等多项产业,在游艇上1美元的投资,可引发6.5美元至10美元的乘数效应。

  随着长三角地区中产阶层的迅速成长,整个宁波对游艇的需求市场已逐渐成型。不断增长的需求也吸引了知名游艇投资商的关注。与其他国内沿海城市相比,江北的游艇产业起步较晚,但宁波所拥有的市场发展潜力,仍然让人心动不已,宁波的游艇经济发展条件正日益成熟。



【编辑:王丽旻】