据新加坡联合早报报道，分析员表示，油价上涨可能使亚洲航空公司面临沙斯以来最大的危机。

　　悉尼的亚太航空咨询中心的分析员德里克认为，如果到今年夏季用油高峰时，国际原油价格依然位于每桶120美元以上，那么亚洲一些航空企业将不得不缩小其运营规模，有的甚至有破产的危险。

　　国际航空运输协会(IATA)最近将对2008年国际航空业的运营状况预期值从此前的盈利45亿美元(62亿新元)修正为损失23亿美元。

　　航油费用的支出约占航空公司运营成本的34%，国际油价每上涨1美元，国际航空业的年损失就将增加16亿美元。IATA代表全球超过200家航空公司，大约占航空总运力的94%。