中国宁波网讯 （余姚记者站张伟 龚宁 吕芳）这几天，余姚市旅游局市场开发科科长王忠良的电话一刻都没停过，其中绝大部分都是从上海打来咨询今年杨梅节旅游线路的。王忠良告诉记者， “从这几天的预定情况来看，大桥开通后的第一个杨梅节，来余姚的上海游客极有可能是去年的两倍，突破40万人次。”

　　大桥开通后，余姚到上海的车程缩短了一个多小时，使余姚纳入了上海 “两小时交通圈”。为了能最大限度地接受到上海的经济辐射，近几年来，余姚市精心谋划，巧打 “桥牌”，最终形成了北部制造业、中部第三产业、南部旅游业三个块状 “战场”，以此在抢滩“大桥经济”过程中多分到一杯羹。

　　以余姚工业园区和余姚滨海工业园为代表的制造业基地是余姚抢滩 “大桥经济”的北方战场。近年来，两大园区一方面加快基础设施建设，不断完善工业园区功能，另一方面加快引进了一批关联度大、牵引力强、科技含量高的大企业、大项目落户。仅今年年初以来，余姚工业园区用于基础设施建设的投资就达到6.8亿元，31个基础设施建设项目已基本完成。到目前为止，余姚工业园区共引进工业项目51个，总投资达54亿元，多家世界500强企业落户园区，形成了纺织化纤、机械轴承、塑料电器等三大主导产业。与此同时，规划面积2200亩的余姚滨海工业园北区已经完成招商，共吸引企业46家，投资总额达18亿元。依托大桥区位优势设立的滨海工业园区去年10月成立后，使余姚在北部地区可以同时接受上海和宁波的双重辐射。

　　打通交通 “经脉”，提升余姚第三产业竞争能力，让以中国塑料城和中国裘皮城为代表的第三产业带成为余姚抢滩 “大桥经济”的中部战场。为此，余姚投入近20亿元建设余慈连接线、329国道复线一期工程、南北快速通道这 “一横两纵”三条骨干交通线，使余姚交通网与杭州湾跨海大桥实现有效对接。

　　余姚把以四明山为代表的旅游产业作为抢滩 “大桥经济”的南部战场。近年来，余姚积极开发了一批体现生态自然、人文等特色的新景点，基本形成了以历史文化为依托、以四明山生态旅游圈为核心的生态文化旅游休闲胜地。大桥开通前后，余姚又频频在上海举办余姚四明山旅游节新闻发布会和余姚旅游新景新线推介会等活动，来推介余姚旅游。