中国宁波网讯 甬城车市颓势在5月继续 “蔓延”，上牌量较4月又有超过1000辆的大幅下滑。随着公车购置的严格控制，车市又将形成一个新的销售缺口。

　　记者昨天从宁波市车辆购置税征收办公室了解到，宁波 （市六区）乘用车5月新增上牌量4817辆，较4月减少1020辆，降幅达17.5%。而同去年5月相比，也减少了481辆。

　　对这一统计数据，一位车界人士忧虑地表示，基于宏观经济环境等多种因素影响，车市低迷已成定局，但5月下滑上千辆让车界人士感受更多的 “寒意”。

　　让车界人士感到雪上加霜的还有四川地震带来的连锁效应。今年宁波市直机关的公用经费支出一律比预算减少5%，用于抗震救灾，势必会在严格控制公车购置等方面下手。一些宁波企业的部分流动资金用于赈灾，购买公务车的计划也要相对延后。

　　统计数据表明，雅阁、君越和帕萨特的政府及大宗客户采购比例在30%左右，其他车型如天籁、蒙迪欧致胜等也有相当高的比例。

　　业内人士认为，今年以来，从紧的货币政策、油价的调高、CPI的上涨、股市的动荡，这些诸多因素的累积，对潜在购车客户的影响已经从心理层面上升到实际购买行为上。短期内，宁波车市不太可能出现明显反弹。 （记者 黄剑跃）