每经记者熊国志上海报道

　　国内最大的整车上市公司上海汽车 (股票代码600104)昨日产生新一届董事会，胡茂元领导的新一届董事会席位比上届增加两席，同时，公司组建包括战略委员会在内的三大委员会，进一步提升公司治理水平。该公司表示，在新一届董事会指导下，将力争成为国内领先并具有国际影响力的汽车企业。不过，分析师表示，这一目标实现首先要迈过今年业绩不被看好的难关。

　　海外市场拓展也提上日程

　　这是自2006年底上海汽车实现整车业务上市之后进行的董事会换届。胡茂元、陈虹仍为正、副董事长。上海汽车执行副总裁陈志鑫成为董事会新董事，他目前同时是南汽集团有限公司总经理并分管上海汽车技术中心。这表明，上海汽车在自主品牌乘用车的发展上将倾注更多精力。

　　上海汽车在去年底吸收合并南汽集团整车及核心零部件业务以后，对南汽的初期调整在今年4月结束，确定了到2012年达到年产50万辆规模的目标，同时，确定荣威和名爵两个竞争品牌的差异化定位，本月，荣威的新品550将上市销售，而名爵的新品3系SW也将紧随其上市，以扩大产品线。

　　此前，南汽名爵销售公司的管理层刚刚忙完名爵7系手动档的全国推广及名爵TF跑车的上市，接下的3系SW将使名爵的产品线拓展到跨界车领域，增加其品牌影响力及消费者对名爵品牌的认知。而这些产品的海外市场拓展也提上日程。

　　上海汽车乘用车公司日前成立了海外事业部，荣威和名爵的海外市场全部由这一部门掌管，名爵国际化的第一步将是在英国小批量生产TF跑车。

　　而陈虹对海外市场的期望是，“怎样可以针对国际市场，在品牌、营销、服务、产品开发、制造等价值链的各个主要环节上创出一个赢利的业务模式。作为一个新的发展领域，这是一项新的战略发展，我们要做好充分准备。”

　　上汽今年业绩不被看好

　　据悉，新一届董事会成立后，将立即组建战略委员会，审计委员会，提名、薪酬与考核委员会等三个委员会，以进一步提升公司治理水平。

　　虽然董事会有一定变化，同时公司结构也出现优化，但有分析师对上海汽车今年的业绩仍表示不乐观。招商证券招汽车行业研究员汪刘胜分析，上海汽车合并南汽后出成果还有一个过程，而双龙今年的业绩也不好，同时位于英国长桥的工厂复产后短期内还难以产生效益，上海汽车今年将比较困难。

　　但光大证券曾在一份分析报告对上海汽车今明两年的盈利表示乐观，他们指出，2008年上汽的主要爆发性增长来源于自主品牌荣威的销量,预计可以达到5～5.5万台，同比增长240%,初步实现盈利。2009年其销量可能达到10万台，实现大幅度盈利。2007年，上海汽车整车销量突破169万辆，继续保持国内汽车市场销量第一。