突击队抢修公路。（资料图片）

　　汶川大地震发生后，千里之外的宁波心急如焚！快，快，快！时间就是生命，宁波人要在最短时间出现在灾区，宁波人要以最快速度帮助灾区重建！地震发生后仅15个小时，宁波交通就建立了航空快速通道，随后公铁并进，将灾区与宁波紧紧连在一起，让宁波人的爱心、宁波人的力量源源不断地涌向灾区。如今一个月过去了，宁波交通人用自己的汗水和辛劳完成了自己的使命，成为我市援助灾区的又一个响亮音符。

　　开通空中便捷通道

　　灾情就是命令！在这场与灾害抗争的战斗中，具有速度优势的民航部门自然打起了头阵。5月13日清晨5点56分，正在宁波栎社机场值班的东航宁波分公司曾章金接到一个紧急电话：宁波巡特警支队103名特警接到命令，将立即赶赴灾区赈灾，希望东航宁波分公司能尽一切努力以最快速度准备一架包机！

　　接到这一命令的东航宁波分公司立刻紧急行动起来，宁波—上海—北京，三地间不断电话往来，经过协调，该包机任务从申请到批复只用了半小时左右。当天中午11点15分，特警们通过机场绿色通道，不到5分钟全部登机。11点32分，随着一声长啸，赈灾飞机直冲云霄。这也是栎社机场迄今最快的包机记录。

　　截至5月26日，东航宁波分公司共计运输救援人员344人，物资58.635吨。这些人员物资的及时到达，使得震后的灾区第一时间就有了宁波人的身影，有了宁波人的力量。

　　确保安置房运输

　　根据统一部署，宁波将在四川广元市搭建2万套简易用房以及一系列配套设施，由交通部门负责承担这些设施及配套设备的承运。接到任务后，交通部门从行业管理队伍、客货运企业中抽调了一批工作经验丰富、责任心强的管理人员和驾驶人员成立了抗震救灾运输突击队，迅速投入抗震救灾应急救援工作。

　　安置房运输是一个复杂的系统工程，交通部门为顺利完成各地的短驳任务开展了一系列工作。在宁波当地，从5月31日起，市公管处组织运输企业将过渡安置房由生产点短驳至铁路宁波北站，再由货运专列运送至四川广元。在江苏吴江，市公管处负责人与当地生产过渡安置房的厂家充分沟通，确定了过渡安置房从吴江生产点到嘉兴的短驳路线和细节，保证安置房能在嘉兴及时装上火车专列。在四川广元，市公管处的工作人员克服了重重困难，保证过渡安置房最后一个运输环节的及时顺利。

　　运输突击队第一批工作人员到达广元后，马上研究制定详细的货物疏运工作，积极协调当地交通部门、运管部门、建设部门、物流公司等单位，确保货物疏运顺利进行。

　　援建短驳过程中涌现了许多感人事迹：孙建江、宗勇、何国军等同志为开展工作，每天睡眠不足四个小时；驾驶员林江在抗震第一线火线递交入党申请，由于其在前线的优秀表现，公管处党委同意其入党申请；即将退休的毛善根同志三十年前曾支援唐山大地震，这次又再三向组织提出申请，要求前往四川灾区，得到批准……

　　百名突击队员1天集结

　　宁波市公路局针对沿海多台风等情况，多年来建立了一整套应急机制。汶川大地震发生后，这套机制被迅速 “激活”。

　　5月13日，公路局战备仓库开始整理战备钢桥，公路局路桥工程处则立即将挖掘机、装载机、大型平板车等大型机械紧急从杭州湾跨海大桥等处 “召回”待命。迷彩服、安全帽、反光背心、生活用品等在短短3天内全部准备完毕。全市公路系统在1天内就集结100名突击队员，随时准备出发。

　　5月22日，宁波市交通局迅速落实了以公路局、交工集团为主力的 “宁波交通援川公路保障突击队”。公路局领导表示，抗震救灾是第一需要，全局将把最精干的技术管理人员、最精良的机械设备用以支援灾区。

　　青川隶属四川广元市，地处川、甘、陕三省交界，是这次大地震中受灾仅次于北川县的重灾区。根据上级指示，宁波援川公路保障突击队主要负责指定路段的抢通、保通和重建工作。保通的路段位于四川、陕西、甘肃交界处，其中一段是212国道青川县通往甘肃的北大门通道，另外路段则是连接姚渡镇和陕西汉中的战备公路，对于确保救灾物资及灾后重建的运输起着至关重要的作用。

　　根据道路抢修、保通的原则，此次配备的设备以大型土石方机械为主，另配备应急、保障设施，包括20吨挖掘机2台、5吨装载机1台、3辆大型平板车、2套空压机。突击队还自备了5吨柴油，可满足这些设备3天的用油量。

　　经过三天三夜长途跋涉，宁波公路突击队经安徽、陕西，6月4日深夜到达四川广元。进入四川境内，地震后的灾情令队员们震惊，而全国支援灾区的车队又让他们热泪盈眶。突击队员路辉发给后方的短信这样描述：援川的车队川流不息，日夜不停，犹如新鲜的血液注入受伤的肌体！

　　决战青川212国道

　　虽然出发之前就知道路途险阻，但一路上的经历还是出乎队员们的想像。6月5日凌晨，突击队马不停蹄地前往青川，在近100公里的山路中，途经8座危桥和多处危险路段，车队行进途中余震不断。

　　到达目的地后，队员顾不得路途劳累，第二天便打响了第一仗。所有保通人员全线出击，集中在212国道塌方最严重的217K+400段进行清理。经过奋战，清理塌方3000方左右，到下午3点多，阻塞路段终于打通。

　　当日晚上，寺沟村驻地大雨滂沱，雷电交加，但这并没有阻止队员们抢修的步伐。6月7日天一亮，突击队又开始了现场勘察。所有队员分两路向沙州、姚渡方向全线巡查，这次巡查一共发现小型塌方30多处。队员们没有停歇，当即在市交通工程集团总工楼晓明带领下突击清理。就在清理过程中，施工现场一处山体突然坍塌，阻断路面，所幸没有造成人员伤亡。经过2个小时奋战，基本恢复交通。

　　此后的数天时间，突击队冒着余震、落石，与塌方进行着危险、艰苦的 “拉锯战”。6月9日下午，汶川与彭州交界处再次发生5.0级余震，持续了十多秒钟，震感明显，路面开裂情况愈加严重，高挡墙出现下塌现象，但这并没有吓倒突击队员，经过数天的抢修，212国道沙州至姚渡段的零星、小型塌方基本清理完毕。

　　在对大型塌方路段清理巨大的落石时，由于体积大、质地坚硬，清理工作遇到困难，突击队于是一边加强观察，一边制订新的抢修方案。截至6月12日，经过一周的奋战，212国道沙州至姚渡段26公里继续保持单向通车状态，未造成交通中断。

　　在保障道路畅通的同时，开辟 “第二战场”的战斗同时打响。突击队驻地附近的重灾区木鱼镇位于偏僻山区，公路基本瘫痪，只能通过码头联系外界。为尽快解决当地政府指挥联络难、救灾物质通行难、当地群众出行难等问题，宁波突击队在人员、机械十分紧张的情况下，克服困难，抽调人员、机械，投入沙州镇通往重灾区木鱼镇井田坝临时码头的建设。到6月10日，该码头顺利建成。记者 杨继学 通讯员 甬交