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油价上调影响购车 杭城车市销量持续低迷
稿源: 中国新闻网  | 2008-06-25 10:46:57

  近日发改委公布成品油调价消息,自6月20日起,汽油、柴油价格每吨提高1000元。原价5.12元/升的93号汽油上涨0.85元,至5.97元/升。而5.41元/升的97号汽油,上涨0.91元,至6.32元/升。这是国家发改委今年首次对成品油价格进行调整,也是历来价格上调最大的一次。汽油的再度大幅涨价,很有可能加剧今年车市低迷的局面。

  日系车将更受关注

  “就在20日油价上涨那天,我和我爱人决定不买沃尔沃,改买日系车了。”在杭州汽车城看车的张先生对记者说。

  张先生是位民企小老板,一周前,他还在杭州沃尔沃4S店看车,并准备订车。“我爱人喜欢这个欧洲品牌,我则一直偏向省油的车。油价上涨的那一天,我的意见立刻占了上风。”

  张先生告诉记者,他现在出行尽量坐快速公交或者出租车,周围的同事也大多和他一样。他说:“这对日系车来说是个好消息。”广州本田和东风日产专卖店的销售人员告诉记者,这几天看车的人还是挺多的,“主要是因为日系车省油吧。”

  22日下午,记者在杭州汽车城走访时,一位销售顾问说,看车的人从油涨价的当天就少了。“平时人少,周六周日还行,但这个周末人也很少。”他告诉记者,今年消费者大多在持币观望。“卖车的比看车的还多,看车的也很少有真正要买的,都是看看。大家都在看油价和车价的走势,油价看样子肯定还会再涨。大家都盼着车价能降,但是今年各种成本都在涨,老车型还能略降,新车型降价的幅度肯定不会太大了”,他说。“其实现在卖一辆车也就挣个三百、五百的。”

  “有的消费者对车市的价格行情摸得比我们这些销售员还清楚,但就是不买。”年轻的销售员徐小姐苦笑了一下,“一年不如一年啊,现在卖车的还不如外面发小广告的呢。”

  业内人士表示,油价上涨对10万元至15万元的家用中级车影响最大,对四五十万元的车影响不大。“这叫高不成、低不就,中间最难受。”这话不假,在一家奥迪专卖店,私营业主徐先生和妻子在看车,记者问油价上涨对他的购车计划有没有什么影响,他简短地说,“没影响,该买的就买。”

  再度加剧车市低迷

  受多种因素影响,今年车市的销售情况不容乐观。而汽油的再度大幅涨价,将加剧今年车市低迷的局面。

  受CPI不断提高、股市低迷、汽车原材料价格上涨等等经济大环境的制约,今年的汽车销售艰难,今年前几个月我国乘用车市场销售低迷,传统的销售小高峰4-5月的销售也因种种原因不见起色。根据中国汽车工业协会公布的数据,继4月份全国汽车销售环比3月份出现12.91%的大幅度下滑之后,5月份国内车市延续低迷表现,环比再度下降6.6%。

  但是,不同细分市场和厂家在这个过程中面临的情况是不一样的。经销商和市场专家分析认为,其中受影响最大的就是中低端的SUV,由于这个细分市场的车主对油价相对比较敏感,因此不断高涨的油价可能会导致部分消费者延缓或者放弃购车计划。而相对应的高端SUV则基本没有什么影响。此外,市场普遍认为小排量汽车虽然在高油价下可能具备有利条件,但受人们消费观念和自身技术等原因影响,小排量车的春天并不会马上到来。

  消费者可能减少用车

  面对此次国家上调成品油价格,多数消费者均表示理解,并表示对自己的购车和用车不会有太大影响,但可能减少用车频率。

  吴彬是一位准备近期购车的公司白领,他表示,此次上调油价后,一般经济型家用轿车一年的用车成本约增加2000元左右,这对于有能力买车的人而言,影响并不大,对自己的购车计划也不会有影响。不过,吴彬说,今后可能会考虑减少用车频率,如果公共交通更方便的话,会考虑不开车或尽量少开车。

  陈平是一名驾龄已有5年的车友,他表示,油价上涨主要是造成了心理上的影响,对实际使用影响不大。当然,今后也会考虑减少用车频率。(王董) (来源:每日商报)

【编辑:庄伊岚】