人民网上海7月10日电(沈文敏杨永祥陆从兵)明天上午10时，身披全新白色“战袍”的“雪龙”号将从上海浦东外高桥中国极地考察国内基地专用码头离“家”奔赴北极，执行我国第三次北极科学考察任务。据悉，世界首个极地考察船专用码头——中国极地考察国内基地码头8日在上海正式通过竣工验收并交付使用。这标志着中国极地考察船彻底结束了多年漂泊无“家”的窘境，真正拥有了自己的母港。

　　据了解，经过改造的“雪龙”船，通讯导航设备得到整体更新，并安装了世界上最先进的机舱自动化控制系统，科考实验室面积增加了近400平方米，“雪龙”船的科技含量得到大幅提升。而且一些人性化的生活设施，如淋浴房、游泳池、篮球场等也将正式启用，将为征战北极的科考队员提供更好的工作、生活环境。

　　“雪龙”号船长王建忠说，经过试航，“雪龙”船的各项机电和科考设备已测试完毕。甲板上需要安置的物料、大型科考设备等已全部运送上船并得到固定，通讯导航系统已准备就绪，航行所需的油料、淡水、食物等也已补给完毕。

　　据悉，第三次北极科考是中国北极科考史上规模最大、耗资最多的一次，科考日程为期75天。根据行程安排，“雪龙号”明天上午从上海港起航后，将途经日本海进入白令海，考察白令海、白令海峡、楚科奇海、楚科奇海台、加拿大海盆等海区，仅在美国诺姆港停靠，进行仪器检修，并计划于9月25日返回上海。

　　据悉，这次北极科考除考察北极气候变化对中国气候变化的影响外，还包括北冰洋的独特生物资源和基因资源、北极大气污染和持久性有机污染物情况等。此外，科学家们还将开展北极地质和地球物理研究，科研人员将使用重力仪和磁力仪等设备对北极的海底构造及资源分布进行研究。

　　据上海外高桥边检站介绍，此次乘“雪龙”号出征北极的科考人员中，包括37名船员、76名科考队员(其中包括4名外国科考专家)，大多是各个科研领域的精英人才。为了确保科考队员能够按时开赴征程，外高桥边检部门制定了详细、周密的“雪龙”号出境边防检查工作预案，提前派出检查组登上“雪龙”号，运用边检“梅沙”系统快速为随船的113名科考人员办理完相关边防检查手续。

　　另据了解，自7月3日下午返抵上海极地科考专用码头后，“雪龙号”便实施了一级保安措施，对出入口岸人员、物资严格执行多项安检措施。同时，边检部门也积极与有关方面开展密切协作，采取了一系列有力措施，加强对科考基地专用码头及附近区域的管控、巡检力度，并增派警力维护好基地码头正常的口岸秩序，确保我国第三次北极科考队顺利出征。