本报讯（汤碧琴 单玉紫枫 董海哨 陈永良）从2002年8月12日打下第一根桩基开始，宁波港四期集装箱码头工程便开始了不平凡的“建设旅程”。作为市重点工程和浙江省“五大百亿工程”之一，四期工程同时也是宁波港集团史上投资最多、规模最大、跨时最长及现代化程度最高的项目，因此，其建设进程也就格外引人关注。
集装箱运输是区域经济快速发展的“助推器”。四期码头的建成，不仅对宁波港进一步提升国内、国际竞争力带来促进作用，而且对我市乃至全省的经济社会发展起到积极影响。能否“高速度、高质量、高水平”地建设好四期工程，是考验更是使命。宁波港建设开发有限公司组织开展了一系列如火如荼的立功竞赛活动，谱写出了一曲曲壮丽豪迈的建设者之歌。
2004年6月，四期集装箱码头工程3号泊位如期投入试运行。此时，已比设计方案整整提前了半年。同年9月，4号泊位又投入试运行。
时间抢下来了，但建港人并未停止奋进的脚步。“逆水行舟，不进则退，小进也是退。”宁波港决策者的话语掷地有声。在全国港口普遍跨越式发展的背景下，宁波港更要绷紧弦，工程的质量、安全、施工文明、投资控制、科技创新都不能有丝毫的松懈。
于是，在接下来的日子里，20多支施工队伍、近千名建设者在工地上拉开了“战场”，开展了以“六比一标化”、“四创一提高”、“四比一确保”为内容的立功竞赛活动，取得了累累硕果：2006年获得市“甬江杯”优质工程奖；2007年获省建设工程“钱江杯”奖；5名职工提出的“北仑四期水工工程合理化建议”，可节约投资2535万元，获浙江省2005年度“职工经济技术创新优秀成果奖”；工程建设者滕圣康还被评为2005年度“宁波市重点工程立功竞赛”建设功臣。
如今，宁波港四期码头工程已完成投资39.03亿元，占总投资的95.94%，5个泊位已先后通过交工验收并交付使用，堆场、综合楼、生活楼及生产生活配套设施也相继通过了交工验收，质量等级全部达到预期目标。截至今年6月，已累计完成集装箱装卸716万标箱，为宁波港集装箱连年快速发展发挥了重要作用。
“树立‘亮剑’精神，建设一流码头。”为了宁波港集团提前全面实现“二次创业”目标，又好又快地提供更多质量优、工艺新、科技含量高的码头设施，发挥促进和保证作用，一波新的立功竞赛热潮又在四期码头工程掀起。 |
