本报讯（记者包凌雁 通讯员成 瑛）今年上半年，宁波海域未发生因恶劣天气、海况而引起的重大海上交通事故，但水上事故险情仍呈现多发态势，船舶防污隐患也不容忽视。这是记者日前从海上搜救工作会议上了解到的。

　　今年上半年，海上搜救中心共接警111次，实施救助52次，救助451人，获救船舶54艘，人命救助成功率达到94.5%。水上事故中，500吨以下的黄砂船、杂货船和渔船等小船事故占绝大多数，其中渔船安全隐患尤其突出，主要是因为渔船作业区与沿海航路南北大通道交汇，渔船往往在通航密集区作业，而又与商船通讯不兼容，严重影响渔商船只间协调避让。

　　此外，宁波港作为我国重要的油品中转基地正面临严峻的船舶污染风险，一旦大型危险品船舶以及携带大量燃料油集装箱船、散货船发生事故，极易造成大量油品泄漏。但目前我市船舶防污法律体系尚不健全，清污防治能力滞后。

　　市委常委、副市长余红艺要求完善海上搜救工作机制，形成合力，多管齐下提升船舶防污应急处置能力,同时整合资源，提高渔业船舶的应急救助水平。