记者高国华

　　8月25日，宝钢最新发布的四季度钢铁价格显示，相当一部分产品的出厂价下调。作为国内钢铁行业的风向标，宝钢价格不仅引领钢材市场价格走向，也为全球市场所关注。如今在连续上涨了3个季度之后，宝钢价格首次大面积下调，引起了业内的广泛关注。

　　事实上，此次宝钢降价已经在市场的预期之中。自今年6月份以来，国内钢材价格就进入了下跌通道，此次宝钢价格调整既是对钢材市场一定时期价格走势的确认，基本反映了目前钢材价格的下行趋势，同时也意味着我国钢铁行业的深秋已经来临。

　　数据显示，自6月中上旬钢材价格达到年内最高后，开始一路下跌，8月中下旬更形成恐慌性下跌。商务部监测数据显示，8月上半月国内钢材平均价格为6124元/吨，较7月下半月下跌2.2%。其中，线材下跌2.4%，板材下跌2.1%，管材及型材下跌1.0%。伴随着钢材价格的下跌，钢铁市场成交颇为冷淡。

　　和国内的情况相似，近期国际市场上钢材期货的价格也在回落。7月以来，美国线材价格停止上涨，欧洲、中东、东南亚等地线材价格出现幅度不等的下降，最多下降约4%。

　　与钢铁产品价格下跌现状“交相辉映”的是，我国钢铁上市公司的股价集体呈现出猛跌的态势。最近两个月，钢铁指数大幅下跌近60%。继邯郸钢铁跌破净资产之后，韶钢松山、唐钢股份、本钢板材纷纷步邯郸钢铁后尘，相继跌破净资产。截至8月25日，宝钢的市盈率仅为6.88倍，武钢的市盈率更低，只有6.09倍。目前，大部分钢铁上市公司的市净率已低于2倍。而就在不久前，国内许多基金公司纷纷减持钢铁企业股票，特别是宝钢大非减持前夕，基金公司对钢铁企业股票可以用集体叛离来形容。

　　东方证券钢铁行业分析师向记者表示，下半年宏观基本面的因素将继续困扰着钢铁价格，首先是国内经济放缓特征明显，这意味着上半年困扰钢铁行业的国内市场需求将更加不足。数据显示，今年上半年钢材产品市场需求疲软，其中汽车销售、白色家电、房地产三大类钢铁下游行业的需求明显下降。以汽车销售市场为例，自3月份开始，汽车行业的销量就再也没有超过2007年同期水平。上半年全国汽车产销同比分别增长16.71%和18.52%，比去年同期分别回落5.65和4.78个百分点；环比销售则连续数月下降。而地产、家用电器的全国销售状况都不是很好，空调、微波炉等家用电器也出现大量积压。正是下游行业压力逐渐向上游钢铁行业传导的信号，昔日具有定价权的钢企已经无法依靠涨价来转嫁成本。其次，美国次贷危机对全球经济带来的负面影响日益显现，世界经济增长不确定因素仍然较多，发达国家经济走弱，需求有所放缓，这都将影响我国钢材正常出口。

　　“总体来说，下半年不如上半年，尤其是钢铁企业的盈利能力。”中信证券钢铁行业首席分析师接受，尽管2008年上半年钢铁全行业取得20%至30%的净利润增幅，但随着铁矿石、焦炭价格的不断攀升，钢铁企业成本大幅上扬，而与之相对的是，钢铁产品价格却不断下跌，加之下游用钢行业需求减弱，钢铁行业的盈利前景不容乐观。

　　中钢协常务副会长罗冰生日前也曾表示担忧，2008年下半年，如果钢材需求继续减弱、出口持续下滑、钢产量大幅上升三大因素集中在一起，可能引发国内钢材市场大幅波动。

　　更值得关注的是，有消息显示，业内盛传的国家将调整钢材产品出口退税政策近日或将正式出台，有业内人士预言，国家有可能取消钢材产品出口退税政策，有部分产品甚至可能加征出口关税。这对国内钢铁行业而言无疑雪上加霜。专家表示，越来越多的迹象表明，近些年来持续加速上行的钢材价格已经达到或者接近尾声。内需不足、出口受挫以及上游原材料成本上升等多重压力下，钢材市场由旺转衰的趋势比较明显，钢铁行业面临的压力会越来越大。