资料图：南沙太平岛卫星照

　　太平岛机场跑道目前仅能供1架运输机起降，扩建延长后，可供多架运输机起降。资料图：台湾空军装备的C-130H型大力神运输机

　　环球时报驻台北特约撰稿人周先报道：据台湾《联合晚报》9月1日报道，今年2月时任“总统”的陈水扁才刚刚主持了南沙太平岛机场跑道启用仪式，台军又在明年起编列预算4532万新台币，对太平岛机场跑道延长工程进行环境影响评估，预计2013年正式开始施工延长跑道。太平岛机场要施工加长，将引发海洋生态保育团体与南海周边各国抗议。

　　对于跑道必须施工延长的理由，台湾“国防部”军事发言人池玉兰表示，原有的跑道安全存在问题，在天气不良条件下，飞机在最大性能之下，只能实施短场起降，可能会滑出跑道，所以必延长跑道。

　　“立法院外交及国防委员会”召委林郁方说，太平岛机场已经完工，现有跑道可以起降C一130运输机，没有必要再冒破坏海洋生态的危险，施工延长跑道，延长后的跑道有可能让战机起降，但是太平岛离台湾太远，根本守不住。

　　太平岛机场跑道目前仅能供1架运输机起降，扩建延长后，可供多架运输机起降。同时跑道延长也可供战斗机起降，如军方执意派战机进驻南海，将带动南海情势紧张。