乘车不主动出示特惠乘车卡、随意将特惠卡借给他人使用、不配合司机检查……很多看似不值得一提的公交卡冒用现象越来越多。“学生卡成年化、老人卡年轻化”，有人这样调侃目前的公交卡冒用现象。

　　公交特惠卡冒用多

　　这是公交公司提供的近期一些公交特惠卡冒用案例：8月25日下午3时许，一辆空调1路公交车停靠濠河站点时，一名穿着工作服的男子刷卡上车。司机发现这名男子用的是学生卡，而卡内的照片正是刷卡者本人，上面也有钢印。原来，这名男子今年7月刚刚毕业，赶在毕业前给学生卡最后一次充值。8月29日上午9时许，空调546路公交车司机徐师傅准备从宁波大学起始站出发时，一名男生刷学生卡上车。IC卡从刷卡器上移开的瞬间，徐师傅注意到卡上贴的是一张女学生的照片，他当即叫住了这名男生。9月1日傍晚6时许，一辆518路公交车停靠东门口站点时，乘客中一名打扮入时的中年妇女把包往刷卡器上一按，“嘀嘀”两声。司机本想叫住她检查，可车外的乘客很快挤了上来，这名乘客也径直去了公交车上层。

　　据宁波大学站的余站长介绍，仅他们一个站点，司机一个月至少能收缴三四十张，多的时候一名司机一天就能收缴三四张，这些冒用的特惠卡中以学生卡居多。

　　冒用者只为贪小便宜

　　今年1月1日，市中心城区实施公交月票制度改革，公交月票统一转换为IC卡，优惠幅度为普通卡6折，学生、低保户、特困户3折；离休干部、高龄老人、盲人、伤残军（警）人等，继续享受免费乘坐。改革后的IC优惠卡在中心城区271条无人售票线路上通用，六区90％以上的乘客出行成本有不同程度的下降。

　　IC优惠卡让更多的市民享受到了公交改革带来的实惠，但因特惠卡与普通卡优惠幅度相差一倍，很多人打起了特惠卡的主意。

　　“使用特惠卡和使用普通卡，钱差不了几角、几元，显然冒用者是贪小便宜心理在作祟。”余站长说。

　　冒用现象为何屡禁不止

　　对乘客冒用特惠卡乘车，公交公司并非束手无策。2005年颁布的公交车乘坐规则第二十条规定：乘客乘车时持无效卡及冒用他人车卡的，乘运人员可以要求乘客补交车费或拒绝其乘车；对冒用的乘车卡，乘运人员应予以留置，并出具收据。

　　现实中，司机大多出于人性化考虑，对冒用者以教育为主。“大多数乘客自知理亏，会补投硬币，我们就以教育为主。也有一些态度非常不好，不但不配合我们检查，还骂骂咧咧。”空调546路公交车徐师傅告诉记者，“大多数时候我们还是坚持把卡收了，有些极度不配合的也没有办法，总不能为了他一个人耽误一车乘客的时间。”

　　网友为公交公司支招

　　要遏制冒用特惠卡现象，除了加强对公交卡的审核外，有网友建议，将不同特惠卡的刷卡声音区别开来，使一种声音对应一种特惠卡，方便司机辨别身份。也有网友表示，应将特惠卡与办卡人的信誉挂钩，违规数次时将卡锁定一段时间，严重的取消办卡资格。

　　“网友的提议有一定道理，但真正操作起来还存在技术上的难题，短期内还不能解决冒用现象。”公交公司一负责人说，“目前解决这一问题，首先要乘客自觉。其次是持特惠卡的人权利意识要加强，要意识到这是社会赋予他们的特有权利。另外，要形成一种社会氛围，给冒用者以道德谴责。”