本报讯 今年上半年，就在一些同行因为半年接不到一张订单而陷入困境时，“我们的目标是产品规模做到亚洲第一、世界第二。”三十出头的宁海方正汽车模具公司总经理方永杰显得很自信。本月22日，宁海方正将与全球模具巨头奥地利ALBA公司牵手，联合成立研发中心。

　　宁海方正长期为美国通用、日本丰田、德国大众等高端客户提供汽车精密模具。1999年成立之初，宁海方正曾为国内家电企业生产家电模具，然而从2004年开始，尽管家电模具生产势头不错，精通市场的方永杰已经预感到危机将至：由于模具企业一哄而上，价格战白热化，家电模具利润开始走下坡路。他当即决定向汽车模具转型。当年，宁海方正的研发投入占到了总销售额的近8%，近3年来，研发投入更是增长迅速。

　　为了攻克汽车核心部件之一的燃油系统模具难关，方永杰带领研发团队，吃住在车间，终于研发成功。目前，它已成为美国通用公司的专供产品。今年上半年，宁海方正已拿到了5700万元的海外订单，工厂加班加点生产，预计今年销售额将比去年增加30%。

　　敏锐的眼光与迅速的行动是企业立于不败之地的法宝。宁海的另一家企业——建新赵氏集团公司的灵活应变同样可圈可点。作为一家为汽车配套生产减震密封条的企业，建新集团最早采用的是模仿式生产法，形象地说就是“依葫芦画瓢”。但随着汽车更新换代速度的提高，与汽车厂家同步自主研发配套产品的需求一下子大了起来，但大量的昂贵检测设备和专业人才成为很多企业难以逾越的“大山”。

　　“别人难做到的，我们就要努力做到，寻找自己的蓝海。”建新总经理赵肇丰坦言，他们投入3000万元引进了国际权威的MST三轴向动静态测试仪和模拟开发软件，使公司的研发周期缩短到以前的三分之一，每年开发的汽车零部件超过200个，而且品质更稳定，目前企业的利润八成来自新研发产品。

　　作为国家高新技术企业，建新公司已在美国底特律建立子公司，今年还将在德国成立子公司，实现与国际最新汽车潮流的“无缝对接”。（记者　周晖 通讯员　周武军　袁信禄）