镇海网讯（记者徐璟） “企业不容易啊，要应对不太景气的宏观经济环境，又要顾全大局，为重点线型工程开工腾出空间，企业的难处我们能不理解吗？”尽管拆迁工作难，蛟川街道负责企业拆迁的工作人员却有着这样的共识：企业是街道的经济基础。在企业拆迁过程中客观存在的矛盾，非但不应动摇多年相濡以沫的关系，更应给予多点善意和理解。

　　蛟川街道下辖企业众多，一批省市重点线型工程又穿街道甚至穿企业而过。为确保重点项目及时、顺利推进，街道将企业拆迁细分为两个工作组，分别负责重点线型工程的绕城高速、舟山连岛宁波连接线和街道内部中官路、中一地块、石塘下村30余家待拆迁企业的政策处理、评估安置和协调等工作。

　　贝时特金属制品有限公司是街道待拆迁企业中规模最大的一家，规划中的绕城高速东段将从企业中间穿过。于是，这家有着近40年厂龄的老企业面临着拆迁“危机”。这不仅会对企业连续生产造成损失，而且近100亩的土地面积，无论是安置、两次整体搬迁还是设备和厂房评估，每一项都是一个难题。如果将危机单纯解读为危险，或许有失公允，对于一家设备和办公环境急需升级的老企业来说，危机中的机遇成分或将有过之而无不及。

　　8月下旬，记者跟随街道企业拆迁工作组来到该企业。而这已是他们多次上门协商。“街道也不容易，来了很多次，的确也解决了一些问题。”公司办公室主任华国平坦言：“尽管这个谈判过程很漫长，但至少我们已看到了希望。”

　　此前，街道和企业已就厂房土地价值评估和新厂址土地达成共识：在企业现址西边，有块原属市土地储备中心的土地。得知企业土地安置要求后，街道及时与区有关部门商量，最终购得该地块，将105亩土地置换给企业，用于新厂建设，彻底解决了企业何去何从的后顾之忧；由于新厂建设周期较长，街道还为企业安排了过渡性生产场地，尽量减少对企业生产的影响。而经评估和多轮协商，双方已就厂房和土地的评估补偿价格达成共识，只剩下设备价值评估的一些分歧。“有分歧很正常，重点工程需要企业大力配合，但企业的合理利益也要得到保障。”负责与企业洽谈具体事宜的区房屋拆迁事务所的林所长如是说。

　　企业拆迁过程的分歧往往在于补偿金额，但这绝非企业拆迁的全部难题。现行建筑物补偿标准相对较低，原材料价格上涨导致土建成本攀升，企业搬迁对连续生产的影响，特殊行业大型设备搬迁产生的设备、安装、调试等费用，甚至沿街部分土地私自工改商后如何认定和处理等，每一项都称得上是重量级的“硬骨头”。蛟川街道派专人及时了解企业拆迁的想法和需求，并长期跟踪和沟通，在合理范围内为企业拆迁争取最大利益。像贝时特这样的重点企业，街道前后已跟踪联系了2年多。同时，街道还尽力为企业就近寻找安置土地，帮助企业解决过渡厂房，稳定企业生产。

　　到今年8月底，街道下辖的待拆迁企业中，已有约40余家进行了评估，30多家签订了拆迁协议。截至记者发稿，街道规模最大的拆迁企业贝时特也已签订了拆迁协议，标志着街道企业拆迁工作取得重大进展。