本报讯(记者吴彤、实习生胡晓瑜、通讯员穗文明)特种车违法，不但会当场受到处罚，还要抄告单位进行二次处罚。如今，抄告制度由原来的一月一次缩短为三天一次。昨日，广州市委召开创文整治通报会，广州市交警部门、市政园林局、水务局等分别作了通报。
交通违法抄告次数增频在通报会上，市交警支队副队长吴广惠表示，在7月25日开展至今的交通创文大整治期间，交警部门除加强常规检查外，还特别针对外籍人员、特种车辆进行专项整治。“自实行抄告单位制度以来，‘二次处罚’对交通违法人有一定震慑力。”吴广惠表示，目前交警部门已将部队车辆、粤O、粤警车辆交通违法的抄告由原来的一月一次缩短为三天一次，并将违法信息抄送市创建办，争取实行对被抄告对象的二次处罚和教育工作。在原有市直机关车辆违法情况抄告的基础上，增加了省直机关、区属机关车辆违法情况的抄告工作，还整理上报了第一批行人、非机动车交通违法信息。
缩短行人过街等待时间为了配合创文，交警部门对主要交通路口信号周期作了调整，缩短行人等待时间及增加行人过街时间。“我们已把路口的信号灯下调到180秒以内，行人等待不用超过3分钟。此外，还延长原本45秒的行人过街时间”。
河涌整治重在去黑除臭据市水务局负责人介绍，此前，中心城区河涌综合整治主要以景观为主；创文期间，水质黑、臭问题将作为河涌整治成败的关键。全市需治理的107条河涌会按照功能、流域等，分为主要河涌、一般河涌两类分别整治。“以前是进行单项治理的，现已综合治理了69条河涌”。
限时整改不达标沙井盖针对市民反映的人行道沙井盖不规范且易被盗的问题，市政园林局有关负责人表示，他们已要求煤气公司、供电部门等管线单位集中力量确保在规定时限前整改不达标沙井盖。
市政园林局的负责人说：“对于沙井盖分类多、不规范的问题，有人提议实施共同沟(共用沙井)、共同管。大学城就是第一个使用共同管的。但这点需要条件———要在建设规划上对主要道路进行调整，同时还要投资、养护等，这不是一个部门可以完成的。”