本报讯　生意场上应酬少不了喝点酒，可酒后驾车违反交通法规。象山的奚先生看到了这背后的商机，成立了象山首家“酒后代驾”服务公司。可令奚先生纳闷的是，开业一周来，来问情况的人不少，可要求服务的人却一个没有。

　　奚先生的酒后代理驾驶服务公司开在象山丹城一条主要街道上，公司是9月17日成立的，作为象山首家酒后代理驾驶服务公司，当地媒体对此进行了报道。尽管公司刚成立，但在象山当地已有了小名气。“酒后代驾是个新行业，尽管一周来没顾客下单，可来问情况的人不少，我还是有信心的。”奚先生介绍说，他们的“代驾费”是每次50元，为保证顾客的权益，都是与顾客签了合同后，再帮顾客“代驾”的，根据顾客的需要，会把车开往指定地点。

　　“酒后代驾”为何热不起来，象山当地一些市民看法可以说明一些问题。史先生在一家外贸公司上班，平时经常要应酬，对于“酒后代驾”他表示赞同也有担忧。“有了酒后代驾，我和客户吃饭时可以放开喝，容易拉近与客户的关系，少些后顾之忧。不过，请‘代驾’要签合同，还要担心驾驶员的技术，这也是一件很烦心的事。”另一位市民李女士则担心“酒后代驾”如果发生交通事故，责任该由谁担？说到底，还是不放心，存在“信任危机”。

　　象山交警大队一位民警认为，车主酒后请人帮忙开车的事常有，这不仅是对自己的安全负责，也是对别人的安全负责。不过，象山县城规模不大，打个电话叫朋友来代驾也很方便，专门成立代驾公司未必能够打开局面。

　　象山工商分局企管科相关负责人表示，“酒后代驾”是新生事物，目前监管相对薄弱，如果出现纠纷，只能通过调解手段解决。消费者如果要选择“代驾”服务，最好在喝酒之前就签好书面协议，约定双方的权利和义务，并查验“代驾者”的证件以及所属公司的资质。

　　记者了解到，在上海、北京等国内一些大城市，“酒后代驾”比较流行。今年年初，市区一家汽车俱乐部也推出过酒后代理驾驶服务，可一个多月仅做成了30笔生意。(记者 张寅)