新华网巴黎10月7日电(记者芦龙军)在未来3年内，法国国营铁路公司计划推动建立一条法国至中国的“万里货运线”。届时，铁路货运将利用费用比航空低、时间比海运短的优势，将商品通过铁路在法国和中国之间运转。

　　《费加罗报》7日透露，法国国营铁路公司总裁吉约姆·佩皮9月底拜访了俄罗斯铁路部门的负责人，双方探讨了国营铁路公司货运列车途径俄罗斯的合作事宜。佩皮表示，手中已经有一张如何让中国纺织品和玩具尽快到达欧洲的“地图”。

　　法国国营铁路公司开发欧洲至中国的铁路货运线路，看中的就是铁路货运成本比空运低、耗时比海运少。铁路货运尤其适合像纺织品和玩具这种低成本货物。相对于海运的近6周的货运周期，国营铁路公司的设计是10天就可以将货物从中国运抵欧洲。

　　目前该货运线路最大的难点在于，从中国出发的列车要经过蒙古、俄罗斯、波兰和德国，要找到适合各国、各种路轨的列车。佩皮表示，国营铁路公司已经拥有可以在各种路轨上行驶的客运列车，货运列车应该也不会太复杂。

　　法国国营铁路公司是欧洲最大的铁路运输公司之一，拥有500多家子公司，雇员人数近18万人，去年净利润超过10亿欧元。该公司经营着世界最先进的高速铁路网络，其高铁线路目前已连通德国、瑞士、比利时、英国和意大利等周边国家。