新华网珠海11月3日电(记者张毅、陈晓建)中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙3日在此间说，结合中国航空工业50多年的发展经验，借鉴国际上航空工业公司的管理运行体制和商用飞机的发展模式，按照中国特色与国际惯例相结合、产品研制与产业化相结合的原则，中国大型客机研制将建立“主制造商-供应商”模式。

　　金壮龙在此间召开的“2008中国国际航空航天高峰论坛”发表演讲时说，中国商飞公司作为大型客机的主制造商，重点加强设计集成、总装制造、市场营销、客户服务、适航取证等能力，发动机、机载设备、材料等主要运用市场化机制，采用招投标方式择优选用。同时，要充分利用好国内现有的航空工业资源。

　　他说，中国商飞公司将以干线飞机项目为引领，突破关键技术，形成核心能力，发展系列产品，成为建设创新型国家的标志性工程，为国民经济建设、科技进步和全面建设小康社会服务；统筹支线飞机项目，实现ARJ21飞机的系列化、规模化发展。

　　金壮龙披露，在大型客机研制过程中，将吸收国内外一流企业成为供应商。11月2日，中国商飞公司在珠海召开了未来供应商大会。出席大会的上百家国内外航空界企业对中国大型客机前景充满信心，希望成为中国商飞公司的供应商。