本报讯（记者 诸新民 通讯员 鲍雷东）连日来阴雨绵绵的天气，给车辆行驶带来不少麻烦，尤其是在绕城高速西段，因涵洞、桥梁密集，路面沉降严重，途经车辆经常发生“桥头跳”，由此导致的交通事故不断。昨天，记者从有关部门获悉，该路段目前正在进行全面维修，过往车辆应多加小心。

　　半数事故车“桥头跳”

　　昨天早上7点，天空下着细雨。绕城高速西段路面开阔，车流量又少，一辆桑塔纳轿车驾驶员不由得加快了车速，车内还放着音响。

　　汽车行驶至鄞州横街宁波西互通立交连接处，突然汽车猛地腾空而起，一头撞在上附近的护栏。幸亏驾驶员系了安全带，没有受伤，但车头被撞掉了半边。

　　交警现场勘察发现，立交桥连接处出现路面沉降，车辆经过时发生剧烈颠簸(俗称“桥头跳”)，导致事故。

　　一名高速交警告诉记者，类似的交通事故在绕城高速西段时有发生，他们都记不清处理过多少起，尤其到了雨天，这类事故急剧增多，当天上午就接连发生了2起。

　　昨天下午，高速交警小鲍给记者打来电话说，他们作了初步统计：

　　从去年12月27日绕城高速西段开通至今，单在绕城高速西段22公里至42公里之间，就发生了42起由“桥头跳”引起的交通事故，占了该路段交通事故总量的将近一半。

　　而且，90%以上的事故车辆在遭遇“桥头跳”后，驾驶员本能地采取紧急制动，从而导致车辆发生侧滑并与高速公路护栏碰撞。所幸这些事故中，司乘人员都系好了安全带，没有发生人员伤亡。

　　与超速超载有关系

　　部分驾驶员反映，绕城高速西段整个路段都出现不同程度的沉降现象，尤其以22公里至42公里之间最为严重。

　　据高速交警介绍，该路段共有29个涵洞（河道）桥和2座特大桥，由于路面沉降，导致每个桥头两端与路面分离并向上凸起，最大落差达到七八厘米，车辆经过时容易发生“桥头跳”，并引发交通事故。

　　高速交警分析，“桥头跳”交通事故集中，与事故车辆超速、超载的违法行为有很大关系。据他们统计，事故车辆几乎都存在超速、超载等违法行为，而且事故发生后，车辆都严重受损。

　　昨天，记者从高速交警支队得知，考虑到随着杭州湾跨海大桥准许货车通行，宁波绕城高速公路的车流量必定增加，高速交警已与宁波绕城高速业主单位相关负责人召开了多次会议，商讨解决路面沉降问题、消除“桥头跳”现象。目前，绕城高速西段整个路面的维修施工已陆续展开。

　　交警提醒：驾车经过此路段要放慢速度，若遭遇“桥头跳”，应用力握好方向盘，千万不要采取紧急制动（踩死刹车），以免导致侧翻。