美国政府暂无意动用金融救援资金救助汽车业“三巨头”

　　新华网华盛顿１１月１２日电（记者刘洪）美国财政部长保尔森１２日表示，虽然汽车业是美国制造业的“关键部分”，但７０００亿美元金融救援资金针对的是金融机构。

　　分析人士认为，保尔森的这一表态显示，目前美国政府可能无意从金融救援资金中拨款，救助美国汽车业“三巨头”——通用、福特和克莱斯勒。

　　保尔森当天在记者会上说，尽管布什政府对美国汽车业“三巨头”的困境表示关注，但７０００亿美元金融救援资金的用途由国会设定，除非国会对此进行更改，否则难以将资金用于救助非金融机构。他建议，可使用国会已通过的促进节能汽车研发的２５０亿美元，以解美国汽车业“三巨头”的燃眉之急。

　　对于美国汽车业“三巨头”的救助问题，目前美国国会两党存在意见分歧。掌控国会的民主党人敦促国会和布什政府采取果断措施，修改金融救援法案，以让美国汽车业也能从中受益。而部分共和党人则认为，美国汽车制造商应为自己的困境负主要责任，美国政府不应大包大揽，帮助它们解决全部问题。

　　分析人士认为，虽然美国国会和政府目前尚未就修改金融救援法案以对美国汽车业实施救援达成一致，但鉴于汽车业对于美国就业和整体经济的重要影响，美国政府不太可能坐视美国汽车业“三巨头”破产而不管，今后美国国会和政府还将就这一问题进行进一步磋商。

　　由于亏损加剧、销量下降，通用、福特和克莱斯勒的现金流开始出现枯竭，三家公司正面临破产威胁。“三巨头”希望除了得到２５０亿美元的节能创新资金外，美国政府能再提供２５０亿美元的援助，以帮助它们渡过难关。

　　据华尔街分析师估计，若按照今年第三季度每月支出２０亿美元的速度计算，通用汽车公司在得不到政府救助的情况下，到明年２月份就会陷入弹尽粮绝的境地。分析师们因此大幅下调了对通用的预期，德意志银行甚至把该公司股价目标下调至零，这无疑将把陷入困境的汽车巨头们逼上绝路。

　　通用公司１１月初公布第三季度财务报告说，公司现金流已从７月底的２１０亿美元减少至９月３０日的１６２亿美元，公司每月开支至少需要１１０亿美元。福特公司则说，第三季度消耗现金高达７７亿美元，接近其现金总量的３０％。

　　美国汽车研究中心１１月初公布一份研究报告说，如果通用、克莱斯勒和福特三大汽车制造商有一家或一家以上倒闭，可能导致最多２５０万人失业。

　　奥巴马的发言人吉布斯说，奥巴马１０日在白宫与布什举行会谈时讨论美国汽车行业的整体发展状况，认为应用现有经济刺激措施帮助汽车业，但没有特别指出某一汽车生产商。此外，奥巴马还提出，政府应该通过第二个经济刺激计划。

　　美国汽车制造业此前提出，必须得到２５０亿美元紧急贷款，以防止整个行业崩溃。奥巴马已经多次发出警告，美国汽车制造业目前所处形势严峻。他还提出，在就任总统后，会把联邦政府向该行业提供援助作为首要工作之一。

　　然而，白宫１１日拒绝就奥巴马敦促布什政府向汽车行业提供紧急援助的问题发表意见。