网友动情发帖：星期四，被新闻媒体暴光，据说星期五在XX宾馆开协调会议，本以为会后有个说法，至少会有个时间限定。但不知道怎么的又没声音了。

　　地上的标志线到现在都没划，公交专用道上如果有左转弯的公交车，该怎么走的问题，到现在还没有说法。

　　公交专用车道还没有验收，没有验收报告，公交车无权进入，自己进去，属于违法违规，出了事情自己扛。现在的公交专用车道是天然免费的停车场。交警不管，城管也不管，有的路段连放在非机动车道上的大圆石头都被撞坏了。

　　公交车道还没投入使用，但有关部门已经提前把站牌撤消，移动，个别线路连站牌都不知道去哪了。而且这个情况居然连公交公司都不知道，还是线路上司机和等车的乘客打投诉电话才知道。(以前公交站牌损坏也没看见那么积极，现在倒积极了)乘客到底在哪等车？司机该停什么地方？(公交解释在公交专用道没有正式使用前，一律停在原来的车站，这个说法到是一直存在，而且以前其他路面改造的时候也是这样做的)但乘客新站旧站之间跑来跑去，出了事情谁来负责？绿化带被踩坏，在个损失谁来负责？

　　有关部门难道非要出了什么事情才会有人去解决吗？

　　今天打听到有关部门协商的部分情况：1、公交车全部停靠老车站；2、新站点上的站牌撤消，在原来的候车点上挂临时站牌；3、拆掉部分绿化带作为乘客候车的地方。

　　今天下班回家的时候，发现在绿化带的电灯杆上确实绑了个临时站牌，上面居然是用水笔写的几路几路，汗.......N年没见那么强悍的路牌了。绿化带还没怎么动，有的新站点上还是挂着站牌。看见等车的乘客还是等在新站点上......

跟贴留言