本报讯　昨天上午，家住阳光天地的沈女士给本报87777777新闻热线打来电话说，小区靠公交车站的一面围墙，公交公司刚刚修好，又被居民砸开了，2年来，反反复复已有２０余次。原因是，穿墙洞而出，乘公交车方便，而走小区正门到公交车站，至少要多走一站路。

　　墙洞比正门还繁忙

　　昨天上午，记者来到位于海曙区望春街道新园路的阳光天地小区。小区东面的围墙外就是公交徐家漕站。

　　记者刚下公交车，就看到几个手提大包小包的年轻人从公交车上下来后，径直朝阳光天地小区的东面围墙走去。围墙上已被人凿出了一个大洞（如图），穿过就进入了小区。记者在墙洞旁观察了几分钟，发现先后有十余人从公交车上下来，通过此处“捷径”进入了小区。

　　一小区居民告诉记者，旁边的关爱小区也有居民在小区的铁栅栏上开洞，目的也是为了方便到徐家漕车站坐车。另一居民说，小区有一道西门和一道南门，但都背对着徐家漕车站。居民要乘公交车必须绕一个大圈，大概要走一站路。

　　阳光天地西门保安告诉记者，西门是小区正门，但平时大多是开车的居民走这里，走路的还是穿墙洞最方便。

　　图方便砸墙２０余次

　　三年前，阳光天地小区建成，紧靠徐家漕公交车站的东围墙是铁栅栏，但不久就被想走捷径的居民拆了一个洞。为此，公交公司便将铁栅栏换成了砖砌墙，但这并没能阻止住想走捷径的居民，他们将砖墙拆开了一个大洞。

　　之后，公交公司考虑到行车安全，而小区物业考虑到小区治安，联合将其封堵。“但这边封堵，那边拆，堵堵拆拆，说不清有多少次了。”小区物业服务部的屠主任说。据多位居民说，围墙拆拆堵堵已有２０余次。今年7月，围墙再次被拆后，小区物业和公交公司知道堵也没用，就没再堵，那个墙洞保留到了现在。

　　对于拆围墙的行为，小区不少居民表示，完全可以理解，因为居民们确实需要一条通往公交车站的捷径。小区物业服务部屠主任则表示，理解是可以理解，但毕竟这是一种破坏行为。

　　拆了墙，方便了出行，但也带来了安全隐患。小区一名保安说，被开洞的围墙旁没有安排保安值勤，也没有安装监控设施。而洞口外就是公交车站，过往人员复杂。

　　此外，记者还发现，墙洞外一两米处就是公交车调头的通道，从此处经过的18路车又是加长车，调头时司机很难看到车后的情况，这些无疑会给走墙洞的居民带来安全隐患。

　　小区开新门并不容易

　　在阳光天地小区、关爱小区，居民穿墙洞乘公交车的日子已经持续了2年多，很多居民都希望有关部门能在靠近公交车站的地方正正规规地开一道门，以方便居民。

　　小区物业服务部的屠主任告诉记者，要开门，必须征得城管局、规划局、公交公司等部门的同意。物业已为此与有关部门沟通了两年多时间，其间还有人大代表前来了解情况。上月20日，屠主任又向上级主管部门递交了情况说明，但至今没有下文。

　　市永平公交公司封书记告诉记者：“凿围墙开门，让居民都从这里进出，会给徐家漕公交车站带来安全隐患，且开门需城管部门批准。”

　　市城管局办公室黄主任对记者说，小区要开新门，可以在市政府阳光大厅提出申请。同时还要根据拟开新门所在道路的级别，向直接管辖该道路的一级城管部门提出申请。

　　海曙区规划局一位工作人员说：“围墙和车站之间有一条小路，这条路目前还在规划中。围墙开门，居民要经过这条路，所以要等路规划好了才能开门。”至于此路何时能规划好，该工作人员并未透露。

　　小区物业服务部屠主任向记者表示，虽然新开一门，物业要多配一名保安，但只要业主需要，他们会全力支持。