中国政府５日公布燃油税费改革和完善成品油价格形成机制的有关方案，就这一即将影响中国石油消费的重大改革公开征求意见。这意味着中国争议十多年的燃油税费改革将正式启动。

　　根据公布的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》，中国将在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升０．２元提高到１元，柴油由每升０．１元提高到０．８元，取消公路养路费等六项收费。这意味着，困扰中国多年的燃油税问题将以增加成品油消费税的方式加以解决，并未开征所谓的“燃油税”。

　　将于明年１月１日实施的这一方案还进一步明确了成品油定价机制。国内成品油价格将继续坚持与国际市场有控制地间接接轨。国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加上国内平均加工成本、税收和合理利润确定。国家将继续对成品油价格进行适当调控。

　　中国政府表示，推出此项改革的目的在于建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担，依法筹措交通基础设施维护和建设资金。