区委区政府开发区管委会谋划定盘并组织实施十大交通工程

图为江南公路改造工程设计效果图。

　　北仑新闻网讯（记者 张昊 通讯员 孔松国）两三年后，北仑将基本缓解疏港交通与城市交通的矛盾，北仑交通拥堵现状将得到彻底改变，而百姓的出行将变得更加方便。这是最近区委、区政府、开发区管委会谋划定盘并全面组织实施的“交通顺畅工程”所要达到的目标。

　　这项交通顺畅工程将在今后2到3年内投资100亿元，重点实施穿山疏港高速公路、江南公路改造工程、通途路改造工程、北仑集装箱货运第二通道工程、白洋线公路改扩建工程、坝头路西延线工程、骆霞线改造工程、庐山路续建工程、新老329国道连接工程、交通管理系统工程等十大交通项目。

　　可以预见的是，这十大交通项目的实施，将有效打通北仑已经不堪重负的交通“经脉”。随着我区开发开放和城市化的快速推进、港口及临港产业的迅速发展和市民机动车保有量的不断增加，交通建设滞后的问题日益突出，城区交通无法向外围有效疏解，局部道路交通拥堵现象时有发生，“出行难”成为影响北仑市民生活质量的一大社会问题。

　　不仅如此，北仑现有的疏港道路通行能力明显不足，与年千万标箱吞吐能力的世界级大港的疏港需求无法适应。承担着港区集装箱陆上集疏运功能的骆霞线、通途路、江南公路和329国道严重饱和，超负荷运行，而且与城区交通严重混合，相互干扰，严重限制着着港口优势的发挥。交通问题已成为制约北仑区域开发开放和经济社会发展的瓶颈。

　　“正因为交通建设对北仑区域有着特殊的重要性，交通顺畅工程才显得如此迫在眉睫。”区交通局局长叶伟良对记者表示，“实施十大交通工程，是北仑新区贯彻落实中央、省、市关于扩大投资、拉动内需、促进增长的重要举措。”

　　叶伟良还告诉记者：“交通顺畅工程将时间表锁定在2到3年内，一个现实的考虑就是要在穿山疏港高速公路建成之前，就能够基本缓解疏港交通与城市交通的矛盾，基本解决城市道路不通畅的问题。”

　　据了解，由市长助理、区委书记、开发区管委会主任陈利幸负责的区推进实施交通顺畅工程工作领导小组已经成立，各项工作正在加快推进。交通顺畅工程将通过加快骨干道路建设，整合现有路网资源，打通卡口结点，实施客货分设，引导南北分流，强化交通管理措施，来确保交通畅通。这项工程两三年后将“结”出成果：形成以“两高一专一快”———大碶疏港高速公路、穿山疏港高速公路、集装箱专用通道和城际客运快速通道为主体的交通道路网络体系骨干网络，而这将彻底改变北仑交通拥堵现状。