来源：新华网

　　图中舷号169的是“武汉”号导弹驱逐舰，舷号171的为“海口”舰 图片来源：国际在线

　　舰载巡航导弹可打两千公里，补给舰带大批新鲜蔬菜

　　12月26日，中国海军编队正式远征亚丁湾海域，执行国际反海盗任务。对于这次非同寻常的远航，中国海军和国防部在23日召开的记者会上充满了自信，而这一自信源自中国海军编队先进的武器装备，高素质的人员，充分的准备和国际社会的强烈支持与协助意愿。

　　驱逐舰火力很足

　　此次远赴亚丁湾海域担负护航任务的我海军编队由“武汉”号导弹驱逐舰、“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰组成，并搭载2架直升机，配备的武器有舰炮和导弹。

　　对于我海军编队的组成，各驻华媒体的记者和国际权威军事研究观察机构都表现出了浓厚兴趣，特别是“海口”舰（编号171），过去外界对其知之甚少。国外一些媒体报道说，“海口”就是中国军事迷称的“中华神盾”舰，是中国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，现属南海舰队。“海口”舰排水量约7000吨，航速约30节，装备有2座4联新型反舰导弹发射架，2组防空导弹垂直发射系统，1座100毫米单管隐身主炮，2座国产7管30毫米近防炮，4座多用途发射器，2座三联鱼雷发射管，搭载1架“卡-28”反潜直升机。台湾《尖端科技》杂志称，“海口”最大的亮点是舰对地战术巡航导弹，这种国产战术巡航导弹性能和美国“战斧”差不多，射程约2000公里，采用卫星导航。

　　对于“海口”舰这次远征亚丁湾，不少军迷们都认为，经过三年服役的磨练和多次实弹演练，表明我们的新型驱逐舰已经走出了试验装备阶段，完全具备了初始战斗能力，并且还具备了国产第一代舰载区域防空能力。“海口”舰是近日美国海军战争学院论坛热议的焦点，多数人认为，该舰远航是该级舰远洋能力的首次考验和与其它舰船作战匹配能力的集中检验。

　　补给舰像海上基地

　　由于此次海军远洋护航任务持续长达3个月，直线航程接近6000海里，如何保障中国舰队的补给成为各国军事界关注的焦点，因为远洋舰队的补给保障是一个国家海军是否成为“蓝水”的基础。这次随同舰队出航的是“微山湖”号综合补给舰。该舰是我海军第一种具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰，2003年7月1日黄埔造船厂下水，2004年4月服役，编入南海舰队，舷号为887。

　　据简氏舰船提供的资料显示，“微山湖”号是中国自行设计建造的最大补给舰，舰长171.4米，宽24.6米，吃水深度9米，排水量23000吨，可同时为两艘以上舰船补给，主要用于远洋补给。一位曾见识过“微山湖”号的人士告诉本报记者：“887舰就像是一个海上大后勤基地，庞大的舰体装着三级燃油、桶装柴油、淡水、软水和食品，甲板可起降直升机。887舰运载的食品可保证编队官兵在执行任务期间吃上新鲜蔬菜，这很了不起，因为对要在海上连续作战三个月的官兵们来说，新鲜蔬菜非常重要。除此之外，887舰还能携带680吨左右的弹药。”

　　“微山湖”号补给舰已经多次经历远洋航行的考验，据《解放军报》记者王士彬透露，2005年11月至12月，“微山湖”号随“深圳”号导弹驱逐舰访问巴基斯坦和印度，并同两国海军分别在阿拉伯海北部海区和印度洋举行非传统安全领域的演习，因此，这次“微山湖”号部分航程是“旧地重游”。去年9月，“微山湖”号与“广州”号导弹驱逐舰组成的中国海军编队远赴法国土伦军港访问。因此，“微山湖”号的远洋补给经验非常丰富。

　　海军人士也透露，此次护航行动中，中国海军编队将适时在友好国家港口进行若干次停靠和补给，以满足远洋部署需求。

“微山湖”号补给舰远航经验丰富 图片来源：国际在线

　　随舰特种兵经过苦练

　　在12月23日的国防部新闻发布会上，有德国新闻记者问：“这些即将参加护航任务的官兵是否接受过作战培训？是不是在过去几周里一直对他们进行相关的作战培训？”对此，中国海军副参谋长肖新年将军回答说：“我们的官兵首先要完成他自己所承担的任务，这是没有问题的。这次三艘舰的官兵们都是训练有素的，而且针对这次任务进行了战前必要的训练，我也相信我们的官兵执行这样的任务是没有问题的。”

　　此次海军特种战大队派出一支反恐分队随编队出征亚丁湾，担负登船清剿等任务，这是官方第一次公开派中国军队的特种战部队出国作战。俄罗斯媒体猜测说，中国海军特种战大队组建于2002年，是目前全军11支特种大队中成立最晚的一支。它以原各舰队侦测船大队两栖侦察中队为骨干合并扩充而来，驻地在海南省三亚市。

　　据香港《大公报》12月24日披露，除了中国中央电视台本月中旬披露的海军特种战大队进行过反海盗演习外，在离出发还有两天，全体特种战官兵仍在厉兵秣马开展演练，进一步提高快速反应、协同作战能力。据记者在现场看到：12月23日，一艘“货轮”模拟被劫持，我海军舰艇编队快速前往拦截封控，在直升机配合下完成立体夺控后，头戴黑色头套的海上突击队员乘小艇接近“货轮”，用软梯攀爬登上“货轮”，同时还有一组突击队员从直升机上滑降登临“货轮”，然后突击队员在船上展开搜歼行动。国防部发言人23日证实，这支突击队将随同护航舰队出发，

　　另外，考虑到亚丁湾、索马里海域情况特殊，中国海军编队在情报获取和通讯指挥方面，早已经制定了一系列的预案。其中，海军早在数月前便专门抽调精干人员和装备，专门组建了一支情报侦察分队。同时，他们还将与在亚丁湾海域巡航的美、俄等国舰艇建立协调联络机制，实现海上相关信息的互通与情报共享。

　　三种情况果断出手

　　国际军事观察家曾对中国反海盗作战模式进行猜测。为此，美国全国公共广播电台记者在记者会上问:“我的问题是关于交战的规则方面的，因为你们是执行护航任务，允许你们的军舰见到海盗就打，还是在他们向你们开火之后才交战？联合国安理会也允许外国的军舰向在陆地上的海盗进行打击，中国军舰有没有被授予这个权限？”

　　海军副参谋长肖新年将军明确表示：“海上的情况比较复杂，大体可以分为三种情况：第一种情况，我们发现海上的可疑舰船，它有它的特点，我们会派直升机先行侦察，然后再派舰艇接近；第二种情况，海盗正在实施抢劫，而且我们也有条件、有能力进行阻止，我们的舰长根据情况会作出正确的指示；第三种情况，我们遭到海盗的主动袭击，我们会坚决自卫，保障我们的安全。”

　　针对此前有媒体报道说中国特种战部队可能会登陆消灭海盗一事，总参谋部作战部海军作战局局长马鲁平表示:“我们此次主要是实施海上护航行动，一般不进入他国领海实施打击海盗。”

　　另外，中国海军军事法院院长李星光指出，解放军海军舰艇编队此次执行护航任务，既区别于平时一般的远航训练、伴随护航，也区别于战时军事行动。根据《联合国海洋法公约》有关条款，海军此次出兵享有三项主要权利，包括无害通过权（即不损害沿海国的安全情况下，通过他国领海）、豁免权（即在公海或在他国水域，豁免包括刑事、民事等一切国内法律）、登临权（即在公海上随时登临从事海盗行为、奴隶贩卖、贩毒等嫌疑船只）。

　　新闻链接：商船如何向中国军舰求救

　　当中国商船，或者他国商船遭遇索马里海盗时，应该如何向中国战舰求助呢？据海军副参谋长肖新年将军透露：“中国船只首先要通过申报渠道，这样比较可靠，可通过交通部、海事局申报即将通过危险海域的时间、地点，把有关要素通报交通部，这样即使在紧急情况下呼救也有渠道。紧急情况下的呼救，一方面可以通过我们开放的国际频道16频道直接呼叫，我们的舰艇位置是公开的，也可以通过卫星通信，或其他有关的通信进行呼救。对其他需要紧急救助和护航的外国船舶，也是采取同样的方式。”

　　有台湾记者问：“这次海军的舰艇到亚丁湾附近，那个地方是一个很重要的区域，其中航行的船包括台湾的货轮和台湾在外国挂籍的渔船，还有台湾籍的渔船。我想请教，海军会不会把这些船只列在保护的范围之内？在他们遇到危难的时候会不会进行救援？”对此，总参谋部海军作战局局长马鲁平回答说：“我刚才介绍任务时说过，这次舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域护航，是为我国航经亚丁湾、索马里海域的船舶和人员提供安全保障，当然包括中国台湾的船舶。目前情况看，台湾船舶的护航问题有一个申报渠道的问题，目前我们两岸之间正在协商一个最快捷、最有效的渠道，尽快为我们船舶提供保障。如果我国台湾的船舶航经该水域遇到危险，我们肯定会给予救助和援助。”（卢琛）

　　中国海军舰艇赴亚丁湾、索马里海域护航，显然是中外媒体关注的热点。记者在12月23日中国国防部就此次护航行动举行的新闻发布会现场看到，近百名中外记者所提的问题，既涉及中国海军舰艇护航编队的组成、补给，也涉及如何与国际社会合作等问题。其中最为记者们关注的，至少有三大焦点。中国海军是否已为护航做好准备？

　　在新闻发布会现场注意到，近百名中外记者对即将赴亚丁湾、索马里海域护航的中国海军舰艇编队是否已做好准备，面对的将是怎样的对手最为关心。在一个小时的发布会上，很多问题都是针对这两个焦点提出来的。

　　香港《明报》今日在“要闻”栏目刊发报道称，中国海军舰队26日远征索马里海域打击海盗，预定航行10天抵达目的地亚丁湾。交通运输部发布公告，指包括香港及台湾的中国船舶进出亚丁湾和索马里海域均可以申请护航。

　　称，自明年1月6日起，凡西行通过东经057度线、南行出红海通过北纬15度线进入亚丁湾和索马里海域的中国船舶，可向中国船东协会提出护航申请，并由中国船东协会向交通运输部提出护航请求。中国籍船舶、中资外国籍船舶，以及香港和台湾的船舶均可提出护航申请。 (来源：国际在线·世界新闻报)