本报讯　近来有市民给本报87777777新闻热线来电，随着青林湾及附近几个新建小区居民陆续入住，双东路往西一条林荫小道也日渐繁忙。因往来车辆和行人过多，小路交通压力很大，经常发生交通事故和堵车现象，昔日林荫小道如今已成交通瓶颈。经记者了解，这事已引起有关部门关注。

　　至今，这条林荫小道还没有名字。昨天下午2点多，在热心市民俞先生的指引下，记者沿着双东路一直往北，步行了大约5分钟，发现有一条小路向西延伸，约150米长，两车道，有6米宽，两旁的人行道上分别栽着一排柏树。寒风中，四五米高的柏树青翠挺拔，茂盛的枝叶已伸到了小路上。

　　路上车来人往，一片繁忙，行人和车辆交织，不时能听到突如其来的刹车声。

　　原本只是一条幽静的林荫小道，为何成了交通瓶颈？俞先生说，10多年前，这里还是一片荒地，环卫部门在此建了一个垃圾中转站，随后专门为中转站修了这条小路，并在路两旁种了柏树。当时，这条小路很少有人来往，每天只有环卫工人进进出出。然而近年来，附近新建居民小区拔地而起，随着居民陆续入住，这条小路开始向西延伸，穿过杭甬铁路涵洞后，将双东路和青林渡路连接起来。这样一来，这条小路渐渐成了附近居民进入市区的主要通道。

　　人流量一大，就吸引小商小贩在路口摆摊，慢慢形成了一个马路市场，于是路口的交通就显得更加拥堵。

　　这条路的南侧是一个建筑工地，北侧是一处住宅区，都筑有高高的围墙，要推倒围墙拓宽路面，一时办不到。为此，俞先生建议，将小路两侧人行道上的柏树移走，让路给行人。俞先生算了算，如果移走柏树，让出两条人行道来，整条路就可以拓宽到10米以上，这样可大大缓解路上的交通压力。

　　昨天下午，记者在现场随机采访了几位市民，他们也大都表示可移走人行道上的柏树，为行人让路。还有市民说，茂盛的柏树枝叶伸展到路上，还容易伤人。

　　俞先生等市民曾将情况反映到江北区城管局，希望能移栽这些柏树。

　　此事很快引起江北区城管局重视，他们立刻召集下属的园林处和绿化办的工作人员，到现场进行勘察。工作人员仔细数了一下，发现这条路上共有168棵柏树。

　　负责此事的江北区城管局二科的卢科长表示，柏树已经危及到行人安全，这隐患一定要消除。然而，这长了10多年的柏树移到何处去，又让他们犯难了。

　　卢科长说，一方面，柏树移栽的存活率不高，一旦挖出来就可能死亡；另一方面，即便柏树能够移栽存活，也很难有地方接收，因为很多人觉得，柏树多栽种在墓地、陵园，本地的公共绿地栽种柏树的也的确不多见。

　　究竟要不要移栽这168棵柏树？几天前，卢科长再次组织园林处和绿化办的工作人员进行协商，经过多方权衡，他们最后决定，先将这些柏树移栽到苗圃去。

　　“我们尽量让这些柏树存活下来，如果不能存活，我们也会将其做成盆景或者其他造型树，不会浪费。”卢科长对记者说。

　　卢科长表示，工人已开始移栽柏树，待这些柏树都移栽后，他们将派人整修路旁的人行道，拓宽路面。