1月8日,一批准备返乡过年的务工人员在长沙火车站准备进站。新华社
2009年全国春运从1月11日开始,到2月19日结束,共计40天。从明天开始,长途火车票将逐步售罄,汽车票、飞机票也将紧俏。
随着春节的逼近,归乡心切的人们越发焦急:怎样才能踏上回家的路,什么时间出发才是最好的时机?为此,记者采访了铁路、民航、公路有关负责人。
铁路
没购票编号单能买到票吗
现象:虽然会展中心临时售票点8日起已停止发放购票编号单,但仍有旅客在那里守候,希望能有意外之喜。
记者:春节之前,没有购票编号单的旅客还有机会买到车票吗?
火车南站副站长吕庆祥:1月7日,售票点已将25日前所有长途客票编号单发放完毕。编号单是购买火车票的必要条件,也就是说目前还没有编号单的旅客,无论等候多长时间从窗口都是买不到长途票的,除非是从别人手中转让。但现在火车站往上海、杭州的短途车票还比较宽裕,没有编号单的旅客可尽早到这两个地方中转。
一人一次只能买两张车票
现象:有网友在一些论坛发帖称,他看到一个人一次从某代售点购买了8张到阜阳的长途车票。另一个网友则表示,他在代售点购票时被收取了每张60元的手续费。
记者:网友所称是否事实,车站对代售点有什么制约措施?
吕庆祥:我们的规定很严格,代售点一次出票数额与会展中心一样,一人一次最多只能买两张。网友所称的我们目前没有掌握,但我们会调查。代售点手续费的收取是硬性的,一张车票5元,若超过规定收取手续费属于违规,只要被我们发现就会取消它的代售资格。如果有旅客发现违规行为,欢迎拨打铁路派出所电话56162110投诉。
确保票源走窗不走“后门”
现象:南站广场总是有一些神秘人士一见旅客模样的人经过,就低声询问:“火车票,阜阳,要吗?”“成都火车票要吗?”
记者:一方面车票紧张,一方面有黄牛兜售,这是不是说我们在票源管理上存在问题?
吕庆祥:我们在售票程序上一直严格遵守铁道部“四不准”的规定,售票人员进入工作间不许带手机现金,以确保票源从窗口流出。黄牛现象确实存在,黄牛手中的票,是他们花钱雇人排队,以正常旅客的身份买出来的,车站无法鉴别购票人的身份。但我们一直关注这个问题,并一直在大力打击。截至目前,车站派出所已对16个证据确凿的“黄牛”给予拘留处罚。
三套梯次运力方案疏客流
现象:目前我市出现了“铁路人满为患,公路客源不足”的奇怪现象。
记者:宁波铁路运能与运量矛盾一直存在,你们采取了哪些措施让更多的旅客走铁路?
吕庆祥:我们准备了基本方案、预备方案、应急方案等三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。在图定25对客车的基础上,增开了宁波至上海、阜阳、郑州、洛阳、北京等6对临客,并将根据客流变化随时在上海、杭州城际列车上加挂车厢,增编扩能。单单阜阳在宁波的务工者就有89万,为了让更多阜阳方向旅客尽可能地坐火车回家,明天起,我们将把宁波至阜阳几趟列车的卧铺改成座位,这样客容量就可以从每节车厢66人增加到128人,几乎增加一倍。
公路
运力基本能满足旅客需求
现象:昨天上午,在501路公交车上,陈欣容带着一个大大的编织袋和旅行包赶往客运中心,他准备坐长途汽车回家。最近一段时间以来,几乎每一辆开往客运中心的公交车都有返乡者的身影。
记者:客运中心站几乎承担了我市所有的公路长途客运,目前,火车长途票已基本售完,疏运压力即将转到你们这里,对此,你们有哪些准备?
客运中心副经理史美罗:目前我站已落实安徽、江西等省内外倒加班运力55辆、2300余客位,另外还有可用机动运力约50辆、2300余客位,同时宁波长运及宁波中北也准备了15~17辆后备车。在此基础上,我们还将通过部分快客班车加密、利用班车空当、回程车辆等进行加班,总的来说,公路运力基本能够满足旅客需求。
23日以后估计难买到车票
现象:目前宁波汽车站实行联网售票,记者在汽车南站售票厅看到,每个窗口排队购票的人最多也不到20人。
记者:火车票一票难求,公路票是否会出现这种状况?
史美罗:目前车站出售的车票能基本满足旅客出行的需求,到了客流高峰期也就是23日以后,估计也会出现车票难买的现象。目前中心站和南站都预售十天车票,因此,站方建议有出行计划的旅客尽早购票,以免到了春运客流高峰期无法买到称心的车票,影响行程。
今年春运汽车票价不上涨
现象:在客运中心售票处门口,三个年轻人正在商议买票回家,了解了汽车票价后他们心疼了:“比火车票贵多了,要是能买到火车票的话,这一张汽车票的价格就能把我们三个人带回家了。”目前大多数汽车票价都比同线路的火车票贵两倍左右。
记者:人们之所以选乘火车,最重要的一个原因就是汽车票价相对贵。今年汽车票是否会涨价。
史美罗:今年春运汽车票价不涨。目前浙江公路客运运价实行的是企业自主定价,只要在价格部门核准的基价上下浮动不超过20%的规定范围,企业提前将运价报价格部门备案就可以了。实际上,平时宁波各班线的运价基本上都已经达到上浮20%的限度,也就是说,春运期间大多数线路班车已经没有了上浮的空间。他提醒,如果乘客对汽车票价存在异议,可以拨打市价格部门电话进行投诉。
客流按时间可分为四阶段
记者:长途客流的分布趋势怎样?高峰线路、时段分布状况如何?车站方面有哪些应对措施?
史美罗:客流按时间顺序可分为四个阶段:一是学生潮,预计在进入春运前后的1月11日~15日(农历十二月十六至二十),客流流向主要为浙江省内的金华、衢州、丽水、温州、台州等地区,客流主要由学生客流和部分外来务工人员客流组成,估计压力不会太大,但是部分省际线路将出现加班。二是外来务工客流,预计在1月16日~24日(农历十二月廿一至廿九)逐步达到高峰。客流流向省外主要集中于安徽、江西、江苏、湖南、湖北、河南等地,省内主要集中于金华、衢州、丽水、台州、温州等地。从往年客流情况来看,外来务工人员返乡客流来势猛、持续时间长、高峰集中,特别是农历十二月廿三~廿九日均客流量将达到27000人次,日发车750
班,其中日平均加班将达到250班。三是探亲访友旅游客流,时间集中于1月25日~1月31日(除夕至大年初六),客流主要以省内中短途为主,流向包括金丽衢台温地区以及新昌、嵊州,其余地区不会出现客流高峰。第四阶段为外出打工经商、学生返校客流,时间为2月1日~2月14日(正月初七至正月二十),除省外的广东、福建等地可能有零星客流外,不会出现大的客流高峰。
其间我们将科学调配运力合理安排加班,尤其是各省的支线班车如安徽的合肥、阜阳;江苏的南京;江西的九江、南昌等地要确保有车票出售。
民航
西南线路基本没有折扣票
现象:铁路春运已紧锣密鼓地展开了,但民航客流仍相对平稳,保持在进出港1万人次左右。
记者:春运即将正式启动,从售票情况看,民航高峰何时来临?哪些线路紧俏,加班计划如何?
栎社国际机场总经理陈遵举:预计2009年春运的客流量较2008年将会有所增长,增幅约在4%左右,旅客人数约43万,客流高峰预计出现在正月初二(1月27日)、正月初三(1月28日)、正月初五到正月初八(1月30日至2月2日),高峰日发送量约有1.35万人次。
从客票销售情况来看,飞往西南方向的航班线路,如重庆、成都、昆明、长沙、武汉、南昌等地基本上没有折扣票。加班航班主要飞往哈尔滨、重庆、昆明、香港、曼谷、广州、三亚、海口、沈阳、武汉、成都、南昌等热点航线,预计这些加班航班的实施,基本能满足旅客出行需求。
乘客怎样才能买到低价票
现象:2008年12月中旬以前,3.5~5.5折的低价票频繁出现,北京的机票价格甚至低于新开通的动车组。但下旬以后,票价迅速回升。
记者:机票价格是旅客比较关心的,今年春运期间有没有低价票?分别是那些线路,乘客怎样才能买到低价票?
陈遵举:春运期间,基本上没有低价票,但宁波飞往北京、广州等地的航班,还是可以买到4~5折的机票。买到低价票的秘诀就是尽可能提前买票、尽量购买往返票、联程票或者选择经停航班、尽量在网上购买电子客票。
尽可能提前买票既可以避开航空公司低折扣票的时间限制,还可以抢在其他旅客前面买到较便宜的机票。这种“省钱”方式集中在宁波飞广州、宁波飞北京等非热门航线上,因为飞这些航线的航空公司比较多,竞争带来低票价,“省钱”简单易行。
尽量购买往返票、联程票或者选择经停航班,航空公司给出的折扣要大些。这种绕道走的“省钱”方式集中在哈尔滨、三亚等热门航线上。这种“省钱”方式需要旅客动些脑筋,合理选择中转路线和时间。
尽量在网上购买电子客票。现在许多航空公司为了推广无纸化的电子客票,在网上推出了一些特价机票,价格也很诱人。不过,航空公司方面也提醒旅客,便宜的机票在签转、退票等方面有许多限制,旅客在买票时需要注意。
公交
市区将日投放公交车2667辆
本报讯(记者 林伟 通讯员 孙斌)记者昨天从市公用事业监管中心获悉,为保障春运期间广大市民的正常出行,我市将针对重点地区、重点线路和重要站点增加运力。
经测算,春运期间市区公交客流将达到4850万人次,比去年增长2%。根据部署,春运期间,市区日投放公交车2667辆,日发班次26268班。其中,1月16日至2月5日的客流高峰期,日投放公交车2823辆,日发班次28720班。同时,公用事业监管中心将安排800余人次到一线稽查,加大安全监管的力度,杜绝车辆“带病”运行。