本报讯　“从北京乘坐Z9次特快列车回宁波，售票窗口明明卖的是软座车票，但上了火车才发现竟是一节餐车车厢，根本不是软座车厢。向列车员反映，列车员说管不了这事。”昨天下午，坐了15个小时火车，刚到宁波的黄先生给本报87777777新闻热线打来电话，反映这样一件事，他觉得自己不但花了冤枉钱，还感觉被欺骗了。

　　前天下午，黄先生在北京办完事后匆忙赶到火车站排队，想买一张当晚北京开往宁波的Z9次列车的卧铺票。可轮到他买票时，售票员说，Z9次列车的卧铺票已卖完，只剩几张软座票，问他要不要。于是，黄先生要了一张软座票：10号车厢13号座位。晚上7点10分，他提着行李找到了10号车厢，可一进车厢，就感觉不对劲，怀疑自己找错了地方。这10号车厢不是软座车厢，而是一节餐车车厢。“怎么回事啊，火车站售票窗口明明是说软座票，你们怎么让我们坐在餐车里。”黄先生问，这时已有两名先上车的旅客在跟乘务员交涉。很快，后来的乘客也纷纷与乘务员交涉，要求更换座位。

　　Z9次列车北京至宁波的软座票价是332元/张，黄先生等人被安排坐在餐车车厢里，这让他们感到很不公平。乘务员解释说，这是铁道部的新规定，为了尽量多疏散旅客，对部分列车的餐车进行售票，Z9次列车餐车座位就是按软座票价售票的。黄先生认为，铁道部这个新规，出发点是好的，可让旅客花软座票的钱，却坐餐车座位，确实有点不公平。再说，在火车站排队买票时，售票员也没讲清楚。

　　昨天，记者就黄先生反映的问题向铁路宁波火车南站了解情况，有工作人员表示，近日《北京青年报》刊登过一则信息，说铁道部首次对部分Z字头直达特快列车试行发售餐车座位车票。该报援引铁路部门的一则通知称：从1月1日起，北京铁路局担当的北京至宁波Z9/Z10次（10号车厢）、北京至上海Z21/Z22次（9号车厢）、北京至苏州Z85/Z86次（9号车厢）、天津至上海Z41/Z42次（9号车厢）4对直达旅客列车试行发售餐车座位，每趟列车餐车发售坐票16张，并按软座票价销售。

　　记者还了解到，除了北京铁路局的4对列车，上海铁路局的5对直达列车也在此列。春运期间，旅客有可能从联网售票窗口买到Z字头列车的餐车座位票。