本报讯　春节临近，违规营运的客车在场站外组客的现象屡禁不止，这不但严重扰乱客运市场的秩序而且制造着客运安全隐患。昨天，记者经过宁波市客运中心附近的启运路时发现，路边两家宾馆、酒店的停车场成了不少长途客车的站外组客点，不少外来务工人员从宁波市客运中心出来，赶到这里等候返乡客车。更引起记者关注的是，这两家宾馆、酒店旁，有个城西客运站，在尚未全面启用的状态下，也成了一些违规营运的长途客车的临时组客点。　　

　　昨天上午9点，启运路上的龙华宾馆、海沙大酒店门前很热闹，周围张贴了不少前往各地的长途客车的广告单，有不少外来务工人员带着包裹行李正在相互打听返乡客车的发车消息。两家宾馆、酒店的停车场里停满了长途客车，加起来有20辆左右。一名江西籍乘客告诉记者，在这儿上车，车费比客运中心那边便宜，是有人在客运中心门口介绍他来这儿的。一个过路市民告诉记者，长途客车在这儿组客的现象前两年就有了，估计都是“黑车”。这名过路人还向记者指出，旁边新建的城西客运站里也有“黑车”。客运站里有“黑车”？一听有这种怪事，记者赶紧进站采访。

　　这个客运站有候车厅、检票处，可是没见工作人员。停车场里有不少长途客车，一些乘客正在上车。一辆客车上的司机告诉记者，他这辆车是有营运证的，不是“黑车”，乘客上车后再买票，客满就发车。这种组客行为显然是违规的。记者还注意到客运站对这些客车没有实施任何安全监管与出站登记制度。记者找到了客运站的杨站长，他苦笑着对记者说：“这个客运站其实还没正式启用，目前只是当停车场用罢了，性质就跟旁边那两家宾馆、酒店的停车场一样！”据杨站长介绍，这个客运站是两个月前刚由运管部门许可经营的，经营单位是中北客运公司，客运站全名是中北客运公司城西客运站，客运站应有的所有设施与工作人员早已到位，就等运管部门批准正式启用了。眼下，运管部门尚未作出批复，客运站只能对外开放停车场地，经营停车管理业务，无法行使客运站的安全监管职能。

　　“这些天来我们这儿的大客车，除了去宁波市客运中心发车的，也有部分就在这儿违规组客。我们向运管部门反映过，运管部门也来查过，对违规组客行为进行过处罚。可我们建设这个客运站的初衷就是想规范管理客运市场秩序，希望能把周边那些违规组客的长途客车引入场站进行管理。现在春运开始了，可客运站未能及时发挥作用，开放的停车场反倒被部分违规组客的长途客车利用，对此我们也深感无奈。”杨站长说。杨站长还对长途客车站外组客现象的起因进行了分析，他认为除了长途客车的车主有谋求利益最大化的心态外，跟客运场站服务上的局限性也有关。他设想新建的客运站可以用灵活的管理机制给一些长途客车的车主带来便利，提高车主规范营运的自觉性，同时也给乘客提供更多的选择空间。

　　一边是客运站建而未用，一边是周边停车场站外组客现象屡禁不止，甚至连客运站内停车场也被钻了空子，运管部门对此是否能够赶紧研究一下对策呢？

    （记者 屠传宏）