本报讯 昨天记者在采访中了解到，正值春运高峰，但是从鄞州长途汽车总站发车的长途客车，大部分线路不但价格没有涨上去，反而在有关部门核定的价格基础上出现大幅度的下调。这是什么原因呢？有关人士分析，主要是“黑车”猖獗造成的。

　　昨天上午，记者在鄞州长途汽车总站看到，该站发往南充的车票，有关部门核定的价格标准为826元，但是窗口售票只卖600元；发往洛阳的车次核定标准为457元，实际只售400元；发往南宁的车次核定标准为769元，实际只售500元，而其他线路的票价也在核定的标准下有所下调。

　　对此，鄞州长途汽车总站值班站长张松分析，首要是市场原因。由于受金融危机的影响，有的人提前离开了宁波，2009年元旦前后就有不少人回乡了。其次是这个价格是去年7月份有关部门核定的，当时考虑了燃油税的因素，没想到油价不但没有上涨，反而有小幅的下调。三是随着宁波铁路交通事业的飞速发展，宁波开行的列车越来越多，因为铁路价格便宜，所以将公路客流“拉”走了一部分。

　　除此之外，张松话称，随着春运的到来，鄞州长途总站的“黑车”也多了起来。在车站附近，经常有“黑车”出没，因为“黑车”不需交各种费用，成本低，因此价格便宜，将想省些路费的旅客拉走了不少。行政执法部门也前来查处过，但是由于情况复杂，“黑车”屡禁不止。

　　对于这种说法，一名跑四川的长途车车主表示认同。长途客运市场实行价格浮动是应该的，但是和“黑车”一起竞争基本上没有“优势”可言。