本报讯（罗涟浩 顾霄扬 裘 翎）梅山保税港区建设与招商齐头并进，各类基础设施建设已全面铺开，同时，海内外的物流、船务和码头运营公司纷至沓来表达投资意向。目前，港区已引进68家企业，总注册资金超过16亿元。

　　2007年12月，梅山岛便桥建成通车，投资约10亿元的七姓涂围涂工程也开工建设，标志着梅山岛开发实质性启动。三个月后，梅山大桥、商务中心和两座集装箱码头陆域工程等三大重点工程同期开工，拉开了港区全面建设的序幕。

　　目前，围涂面积920公顷的七姓涂工程已完成投资1.8亿元，两座集装箱码头的引桥桩基已全部完工,全长2200米的梅山大桥及连接线工程正在进行主墩桩基施工，梅山大道、纵一路、横二路及岛内的供水、供电、排水等基础设施建设也全面展开，进出口贸易基地、保税组装和配送基地、船舶交易和综合服务基地等一批重点项目正在加快推进。据统计，今年港区将有18项基础设施工程全面开工，计划投资20亿元。

　　梅山保税港区的建设引起了中外客商的浓厚兴趣。一年来，有130多批中外客商前来，其中不乏普洛斯、安博、马士基这样的世界500强企业以及中外运、中储、中钢等一批“国”字号企业。目前，该区已经建立了一个汇集1000家客商、6个行业15种企业信息的招商信息库。据介绍，去年港区新引进的企业平均注册资本在1900万元以上，主要从事国际贸易、物流、港航服务等。

　　港区负责人介绍，随着国内有色金属、石化等原料需求旺盛以及国际物流、服务外包中心逐渐向中国转移，他们将在今年全面启动大宗货物交易中心、国际采购中心和转口贸易中心建设，并在国际范围内开展“块状招商”，力图使港区在正式运行后，服务范围能够覆盖到整个亚太地区。