人民网青岛2月4日电(记者宋学春)2月3日12时，青岛大炼油项目液化石油气装船下海输运配套码头泊位——青岛港液体化工码头续建三期工程正式投产进行首次装船作业，迎来了液化石油气(简称LPG)船“长能”轮的靠泊，开始了1900吨液化石油气的装船作业。

　　青岛港液体化工码头续建三期工程靠近一、二期工程，码头采用“一”字型布置，建有5000吨级的泊位2个，码头总长377.4米，泊位长213.8米，吃水11.1米，码头作业平台两侧靠船，可靠泊1000—10000吨级的船舶，是配合青岛大炼油液化石油气装船下海输运而建设的专用装卸码头，年设计通过能力为90万吨。该工程于2007年11月10日开工建设，2008年10月30日竣工，11月3日通过内部验收，各项建设指标均符合工程设计要求。今年1月24日顺利通过了靠船重载试车。

　　为了保证码头顺利投产使用，负责管理使用该码头的青岛港高度重视，提前研究，科学编制辖区范围管线流程工艺，并与青岛大炼油共同现场核实。在“长能”轮靠泊和装船作业过程中，青岛港职工针对新码头、新设备、新工艺，全面进行作业过程中的设备运行状况监控，使投入装船作业的两路胶管和所有电动阀门、管线以及各个连接点都在严密有效的监控中，保证了整个装船作业过程运行状态良好，为有效缓解液体化工码头生产压力、提高液化石油气装船效率和安全保证、促进与青岛大炼油项目更进一步的合作，起到了积极显著的作用。