本报讯（记者 周雁）农历新年后，车市一改以往春节后漫长的疲软态势，不少品牌的成交量相当乐观，车价也相当坚挺。同时，受车辆购置税新政的影响，这几天１．６Ｌ以下的小排量车颇为抢手。

　　记者昨日从多家４Ｓ店获悉，当前客户六成以上都是冲着１．６Ｌ以下的小排量车去的。上海大众兴宁店副总经理褚泉荣告诉记者，本周平均每天能卖４～５台车，其中１．６排量的车型卖得最好。宁波祥安汽车相关负责人表示，小排量的奔奔正月初七到初十的销量已有７０多台，平均每天销售２０余台。据经销商介绍，同一款车型中，１．６排量的竞争力如今明显比１．８排量、２．０排量的强很多。

　　记者了解到，春节后的新车售价延续了１月以来的强势，与去年１２月的车价相比已上涨了不少，许多车商取消了前期的促销优惠。一名不愿意透露姓名的经销商告诉记者，现在的车价不可能再回到去年１２月份的水平了。当时的价格之所以低，一方面是因为车商要年底冲量，另一方面是从资金周转考虑，不得已为之。现在车商通过控制库存、调整销售周期，有效地实现了成本控制，因此价格的回归也就成了必然。不过，他还认为，根据季度计划，一季度末车价可能会有小幅松动。